Sida 328
1856
Sarkofagtåget från Elfdalen.
Elfdalens porfyrverh. Litografi: Th. J. Thersner.
Carl XIV Johans Sarkofag
en copia af Agrippas stenkista i Vaticanen i Rom.
Den vid Elfdals porfyrverk förfärdigade Carl XIV Johans sarkofag, hvilken af H. M. Konung Oscar derstädes blifvit beställd för nära 12 år sedan, men som först 1854 blifvit fulländad skall nu förflyttas från tillverkningsorten; landsvägen till Gefie och vidare medelst ångfartyg till Stockholm.
Lördagen d. g Februari afgick man från Elfdalen, under anförande af den derstädes bosatte handlanden Sundvallson, hvilken ända från början varit den, som haft största besväret af hela ifrågavarande företag. Första dagen kom man blott i mil, till Gåshvarf. Dagen derpå. Söndagen, gick man i halfalnsdjup snö 154 mil till Garberg. Måndagen hann man också endast i y4 mil, emedan man nu en del af vägen gick fram i mer än alnsdjup snö och således måste stanna vid Bonäs vägskillnad.
Tisdagen kom man till Mora, der dalkarlarne ville ha högre dagspenning än förut blifvit
betingadt, hvartill transportens anförare dock svarade nej. Dalkarlarne gingo då sina färde, men kommo efter betänketid igen för att fortsätta sitt arbete.
I Garsås tog man nattqvarter efter en nära 2 mils resa. Thorsdagen gick man i 54 mil till Sj urberg; Fredagen också I % mil, (hvarunder Bergsängs långa backar med mycken ansträngning passerades) till Sjugare. Denna dag gick man också i 36 graders köld öfver den bräckliga Lerdalsbron. Lördagen öfver sjön Opplimmen, der isen var nära att brista, förbi Tibble till Rönnäs — 1% md. Manskapet var nu förstärkt till 185 man, men på Söndagen ända till 215 man, och denna dag gick man utefter Insjöns strand på så svag is, att den brast efter de tunga slädarne och
de 10 packlassen med matsäckarne ej vågade sig efter. Man hann blott 154 m*l till Rexbo, men Måndagen ända till Morbygden 1% mil.
»Kungens hästar» anlända till Fahlun.
Den 19 Februari samlades på förmiddagen en stor mängd folk på torget i Fahlun för att beskåda den märkliga sarkofagtransporten, som då anlände i tvenne afdelningar — den ena med sarkofagens lock, draget med tvenne ofantliga tåg af omkring 70 man — den andra med sjelfva kistan på samma sätt fortskaffad af omkring no man — båda porfyrpjeserna i sina trädlårar, hvilande på slädar af minst 15 alnars längd och med medar af 12 tums genomskärning. Det dragande manskapet utgjordes till större delen af Mora-män i för öfrigt mest af Rättvikskarlar. Alla dessa sig så kallande »kungens hästar» gingo med raska steg framåt, och en fiolspelare, placerad ofvanpå en af de väldiga trälårarna, lät från sin upphöjda plats höra en hurtig marsch, som lifvade allas sinnen.
I Gefie efter 17 dagars march.
Sarkofagen står nu nere på »Bro-bänken» i Gefie, der den är förvarad icke blott inom sina packlårar, utan till och med under tak och inom de fyra väggarna af ett skjul, som man enkom för dess räkning uppfört.
Sarkofagen nu i Stockholm.
— Konung Carl Johans sarkofag anlände ombord å kro-noångfartyget v. Sydow, till Riddareholmshamnen vid Gym-nasiegränden d. 26 Aug., och man är nu sysselsatt med anstalter för transporteringen till Riddarholmskyrkan. Gymna-siegränden är för detta ändamål afstängd. Den tunga pjesen skall af skeppsfolk på stockar dragas upp till kyrkan.
Carl XIV Johans prahtlikkista.
Källa: Project Runeberg ·