Sida 138
1921
Dödsflygningar.
Hansa-Brandenburg, svenska marinens första sjöspaningsflygplan.
Marinflygbåt med två man förolyekad.
Flottans flygbåt 16 störtad på Saltsjön. Föraren och en mekaniker drunknade.
Det svenska flygväsendet krävde måndagen den 10 januari ytterligare tvenne offer. Under en provflygning över Askrikefjärden med en av flottans flygbåtar störtade nämligen löjtnanten vid Kustartilleriet Sten Barthelson och maskinisten av andra graden, Fritz Pettersson. Då flygbåten nådde vattenytan befunno sig de båda passagerarna vid liv men under försök att simmande uppnå land omkommo de båda genom drunkning.
Segebaden död vid flygning i Kristiania.
Löjtnant von Segebaden — en av våra bästa arméflygare — störtade kl. 2 på middagen söndagen den 6 mars på Hengesengens flygplats vid Kristiania och ljöt en ögonblicklig död. Olyckan skedde under tävlingar i konstflygning. Högra vingparet på löjtnant von Segebadens aeroplan brast och flygaren störtade till marken från 300 meters höjd. Olyckan gjorde ett mycket starkt intryck på de många åskådarna, och flygtävlingarna avbrötos omedelbart och flygfesten inställdes. Flygaren hade utfört en mängd djärva uppvisningsnummer och skulle just företa en skarp svängning, då man plötsligt såg hur högervingarna bräcktes och maskinen störtade till marken. Med en öronbedövande skräll föll maskinen till jorden och krossades fullständigt. Då man hann fram till olycksplatsen visade det sig att flygaren var till oigenkännlighet massakrerad.
138
Ny dödsflygning i går på Malmen: Harry Sjöholm.
Störtar efter en spin och ljuter en ögonblieklig död.
Löjtnant Sjöholm hade manövrerat på för låg höjd.
Återigen har en svår förlust drabbat det svenska flygvapnet. Chefen för jagareskadern på Malmslätt löjtnanten vid positionsartilleriet Harry Sjöholm, störtade under en övningsflygning tisdagen den 2 augusti och ljöt en ögonblicklig död.
Den bortgångne var född i Skara den 4 juli 1892 och fick sin officersfullmakt den 31 december 1913. Till flygskolan vid Malmslätt kom han i juli 1918 och tog sitt certifikat den 14 september samma år. Fältflygare blev han den 4 april 1919. På sin meritlista hade löjtnant Sjöholm andra pris i de norska triangelflygningarna i våras.
Två flygkatastrofer vid Barkarby utanför Stockholm och på Malmslätt med två dödsofter.
Två svåra flygolyckor inträffade på onsdagen den 6 juli inom vår arméflygkår. Vid Malmslätt kolliderade två aeroplan, varvid löjtnanterna G. V. Gabrielson och A. J. Wilheimer dödades samt löjtnant K. O. Lillier svårt skadades. Strax förut hade en maskin störtat vid Barkarby utanför Stockholm, varvid föraren, studentfuriren R. Eskilson, livsfarligt skadades och passageraren, löjtnant K. A. Lindqvist erhöll rätt svåra skador. Löjtnant Gustav Valdemar Gabrielsson var född 1892, löjtnant Allan Job Wilheimer var född 1896.
Svenskt militärt övningsplan, byggt å Malmslätt. Motor: Thulin 90 hk.
Konstflygning med Albatross kräver två liv.
Två nya offer för svensk aviatik äro att inregistrera. Löjtnanten i Västernorrlands regementes reserv Erik Ljungberg har under flygning på middagen den 8 april i Haparanda störtat med ett Albatrossplan, varvid såväl han som passageraren, disponenten Sven Unander, ljutit en ögonblicklig död. Maskinen krossades mot Torneälvens is, sedan dess vingbalkar brustit efter en loopingflygning — en påfrestning som den använda maskinen enligt en första undersökning icke ansetts kunna tåla. Löjtnant A. G. Erik Ljungberg var född 1893 i Stockholm. Disponenten Sven Unander var född 1869 och bosatt i Haparanda där han var disponent för Svensk-finska transportkompaniet.
Åter svår flygolycka.
En armémaskin störtar. Två officerare dödade.
En svår flygolycka, som kostade två arméflygare livet, inträffade vid 12-tiden på fredagsmiddagen den 23 september å flygfältet vid Sege å i närheten av Malmö.
De två omkomna äro löjtnant Folke Raab vid Karlskrona grenadjärregemente och löjtnanten vid Kronprinsens husarregemente D. Kennedy. Maskinen, som befann sig på flygfältet, hade nyss gått upp, när den enligt vad åskådare berätta, gjorde en häftig gir och ögonblicket därefter föll lodrätt till marken. Härvid antändes maskinen som brann upp fullständigt.
De förolyckades lik, drogos fullständigt förkolnade fram ur spillrorna och fördes till Kronprinsens husarregemente. De omkomna flygarna voro helt unga män, Raab född 1896 och Kennedy 1893.
Källa: Project Runeberg ·