Sida 285
23 6 GATUREGLERINGEN.
samhet fästas viel clen framtidstanke, som låg till grund för förslaget om denna plats.
Kommittén tänkte sig icke någon esplanad i Norra Humlegårdsgatan, men föreslog, att i Narvavägens förlängning på andra sidan Karlaplanen skulle längs Djurgårdens gräns utläggas en 140 fots boulevard, fortsatt vidare förbi Bellevue ocli genom norra delen af Karlbergs park till Karlbergs kanal, sålunda begränsande den norra staden allt ifrån Djurgårdsbron till Kungsholmen. Stadsfullmäktige godkände i princip den sålunda föreslagna gränsboulevarden invid Djurgården. Förslagets genomförande stötte emellertid
på motstånd hos Djurgårdens styrelse, och enligt en af öfverintendents-ämbetet gjord hemställan utbyttes denna boulevard mot Karlavägen. Tanken på gränsboulevarden öfvergafs dock ej. I stadsplanen upptogs snart en gränsgata väster ut från Engelbrektsgatan samt i fortsättning däraf Solnavägen, båda med 18 meters bredd; och fem år därefter beslöts, att sagda gränsgata skulle förlängas till Jungfrugatan och att till denna gränstrafikled skulle läggas ett från Djurgården upplåtet, 65 meter bredt område. Valhallavägen, som på detta sätt bildades, liar numera blifvit fullbyggd öster om Lilljans-planen, ocli dess bebyggande väster om denna plan liar med kraft påbörjats. Förr eller senare blir lielt visst den stolta gränsboulevarden på hela sin längd förverkligad, så att mellan Djurgården ocli Karlberg kommer att finnas en promenadväg, som kan likställas med de förnämsta i utlandets stora städer.
214. Gamla Prästgårdsgatan.
c. J. G. fot.
Källa: Project Runeberg ·