Sida 23
Förord
23
"S
att komma underfund dermcd genom reskamrater, som köpa biljett pä samma linie, samt att genom klagomål 1 os bolaget få det rättadt, men om han alls får reda på att han blifvit skinnad på priset för jemvägsbiljetten så är det i alla fall först i Amerika och då alldeles för sentatt få någon rättelse. Endast af personer, om hvilka man med säkerhet vet att de äro i allo hederliga och pålitliga, bör således en utvandrare redan i Europa anse s>g kunna köpa en biljett för jernvägsresa i Amerika.
Att märkas är dessutom att numera dc stora jernvägs-bolagen alla slutit sig samman i en förening, genom hvil-keij emigrantbiljetter för jernvägarne säljas, och detta sker genom en gemensam agentnr på sjelfva landningsplatsen, h varför invandraren alls icke behöfver söka sådana biljetter på annat håll. Endast ifall han vill resa med andra än de egentliga emigranttågen kan det vara skäl för honom att uppsöka någon annan biljettagent, men dervid bör han komina ihåg att de s. k. hotell- och boardinghousevärdar, hvilkas rnnnare lofva honom biljetter till lägre pris än det vanligen gäliande, nog veta att taga sin skada igen på annat sätt så att en köpare hos dein i regeln får betala mera för en biljett än om han köpte den hos en agent, som inte inlåter sig på prutning,
Kesan per emigranttåg är visserligen på långt när icke så angenäm som med vanliga pa sageraretåg, men stoit värre än cn resa på tredje klass i Europa är den inte, medan den deremot är hela hopen billigare än fin'd på andra eller första klass. Och då invandrare väl sällan anlända med större kapital på fickan är aog det slugaste de kunna göra att hålla sig till emigranttågen och spara sina dollars; de behöfvas nog senare.
För resande vesterut— och annat än vesterut torde knappast någon utvandrare från de nord ska länderna t il en början begifva sig — gifves det tre sätt att färdas f ån New York s som vi redan förut i förbigående påpekat. Ett af dem, vägen längs kanalerna ti 1 de stora sjöarna och per ångbåt öfver dem, fean fenappast komma i fråga, ty om också den direkta resekostnaden blir mindre så stiga i stället utgifterna för födoämnen under den i ånga och långsamma resan till så mycket att skiinaden blir åtminstone
Owen s elektriska biilten äro värderade och prisade från Atlantiska hafvet till Slilla oceanen, frun Alaska till Florida, från Maine till Texas.
Det finnes Ingen stat och intet territorium inom Förenta Staterna, der ej Owen’B elektriska bälten visat sig och bringat helsa och välsignelse.
Källa: Project Runeberg ·