Sida 6
Förord
såväl fördelar som ¡motsatsen att uppvisa, h vilket gör det till en fullständig omöjlighet att utan vidare utpeka den ena framför den andra.
För utvandrare från Norden blir saken ännu mera invecklad derigenom att ingen enda af de största ångbåts-liniema sträcker sig direkte från Skandinavien eller Finland tiil New York utan måste passagerare först resa till England eller Tyskland för att anträffa den ångare, med h vilken färden öfver Atlanten anträdes.
Ett af de hufvudsakligaste ögnamärkena vid resor i våra dagar, isynnerhet vid sådana till Amerika, är snabbheten och derför bedrifves heller icke i något afseende så mycken humbug som härutinnan. Hvarje förmögnare bolag eller linie eger en eller flera ångare af nyaste konstruktion och största möjliga snabbhet och hvarje bolag talar i sina annonser endast om dessa sina snabbaste båtar. Men jemte dem eger hvarje bolag i regeln en hel de! andra, äWreoch mindre snabba ångare, hvilka i sjelfva verket förmedla allra största delen af deras trafik — och dem talar ingen om, åtminstone inte i annonserna. Några bolag ega sådana äldre ångare a£ allra eländigaste slag, bedömda efter nutida anspråk på första klass atlanterbåtar, och passagerare, som ej sjelfva hafva reda på de olika ångarnes förtjenster, löpa risken att få sig biljetter påprackade för just dessa gamla, långsamma fartyg, hvilka vanligen också i andra afseenden lemna åtskilligt ötrigt att önska. Hvarje person, som köper en biljett till Amerika, borde derför alltid låta agenten förevisa en lista öfver de olika båtarna, utvisande den tid de vanligen taga i anspråk för en färd öfver A tian ten, och först sedan bestämma sig samt se till att den köpta biljetten verkligen lyder för det fartyg han valt.
Inom några af de stora bolagen finnes icke någon nämnvärd olikhet mellan de olika fartygen, hvarken beträffande snabbhet eller annat, utan äro alla deras fartyg af bästa slag, men för att inte synas göra reklam hvarken för den ena eller den andra, nämna vi här intet af dem, inskränkande oss endast till ett upprepande af rådet att aldrig köpa en biljett utan att först få en uppgift — den hvarje agent kan lemna — om de olika fartygs snabbhet, som bolaget eger.
The Owen Electric Belt & Appliance Co. är det största i sitt slag i hela verlden. Vi hafva efterapare, som söka förtjena pengar genom klumpiga bälten och klumpiga ef-terapningar i annonser och kataloger. Det går — till en tid.
Källa: Project Runeberg ·
