Eka, skeppsb. 1. Ett slags båt, som har flat botten och framdrifves med åror. Se Ekstock. -- 2. Ett slags segelbåt, som hufvudsakligast
förekommer i Blekingska skärgården och till följd deraf merendels benämnes Blekingseka. Utmärkande kännetecken för denna farkost äro följande: den har en midskepps något flat botten, öfver vattnet något utfallande sidor, betydligt utfallande bog, mycket fallande akterstäf och förstäf (särskildt gäller detta förstäfven, som tillika är särdeles hög och tunn), kort, hög och tunn köl, bred och låg akterspegel, betydligt akterskarp, mycket stort roder och ansenligt språng i relingen. Denna form gör, att Blekingsekan är lastdryg och, äfven om den bär någon last, lättrodd i smult vatten, att den är en god kryssare, jämväl med ringa last, samt att den är god sjöbåt, är lätt att manövrera och att den har stor länsningsförmåga. Storleken och antalet bordläggningsgångar kunna variera mycket: från 5-bords-ekor
af 18 f. (5,3 m.) längd och 5 1/2 f. (1,6 m.) största bredd å reling ända till s. k." vrak-ekor" med 10 bord i hvarje sida, mer än 30 f. (8,9 m.) längd och 9 f. (2,6 m.) största relingsbredd. Tacklingen kan vara af två slag. Vrak-ekan, som begagnas vid fiske långt ute till sjös, har en mast och ett enda stort råsegel, hvaremot den mindre Blekingsekan i allmänhet har en mast, ett storsegel (sprisegel) och en fock (undantagsvis äfven klyfvare och gäck, ja t. o. m. toppsegel). -- En afart af Blekingsekan är den s. k. Blekingsbåten. Denna är antingen byggd med 5 bord (på hvarje sida), inrättad för rodd med 4 åror och tacklad med en mast, storsegel och fock -- i likhet med de mindre ekorna --, eller ock, såsom vanligen är fallet, byggd med 4 bord (på hvarje sida), inrättad för rodd med 2 åror och ej försedd med någon tackling. Olikheten mellan ekan och båten består hufvudsakligen deri att den förra har sådan akterstäf och akterspegel, som venstra hälften af vidstående figur utvisar, hvaremot båten har sådan akterspegel, som synes af figurens högra del, och ingen akterstäf. Genom sin spegelform erhåller båten fylligare låringar och mindre fint akterskarp än ekan. Båda äro byggda på klink. J. G. B.