*Handelsflotta. Enligt A. N. Kiær (»Tabeller vedkommende skibsfartsbevægelsen 1872–94» i den af norska statist. Centralbyrån utgifna »International skibsfartsstatistik», 1897) var 1895 antalet af verldens samtliga handelsfartyg (fartyg om 50 tons och deröfver, med reduktion till internationella nettoton, d. v. s. registerton med den s. k. tyska regeln för maskin- och kolrumsafdrag i fråga om ångare) 49,258, om 21,432,400 tons eller med förmedladt tontal, d. v. s. segelfartygens tontal + 3 gånger ångfartygens, 44,584,800 tons. Af dessa voro 14,749 ångfartyg, om 11,576,200 tons, och 34,509 segelfartyg, om 9,856,200 tons. Storbritannien och Irland egde 9,449,200 tons eller i förmedladt tontal 22,720,600 (omkr. 51 proc. af alla sjöfartsidkande nationers tontal). Läggas dertill de britiska koloniernas handelsflottor (i förmedladt tontal nära 2 mill. tons), utgjorde det britiska rikets handelsflottas tontal omkr. 55,4 proc. af samtliga tontalet. I storlek (uttryckt i förmedladt tontal) kommo derefter Nord-Amerikas Förenta stater med 3,964,100 tons (8,9 proc.), Tyska riket med 3,290,300 tons (7,38 proc.), Frankrike med 2,162,000 (4,85 proc.) och Norge med 2,126,400 tons (4,77 proc.). Sverige hade enligt samma beräkningsgrund (fartyg öfver 50 tons) 1,976 fartyg, om 472,900 tons, eller i förmedladt tontal 779,500 tons (1,75 proc.), deraf 455 ångfartyg, om 153,300 tons, och 1,521 segelfartyg, om 319,600 tons. Medtagas alla fartyg, om 20 tons och deröfver (d. v. s. så många som äro registreringsskyldiga), hade Sverige 2,763 fartyg, om 483,003 tons, deraf 733 ångfartyg, om 181,276 tons.
Nordisk familjebok · första upplagan
Handelsflotta
Ämne: Hamnstäder och handelsflotta · Svenska städer
Nordisk familjebok, 1:a uppl., band 20 (1899), sp. 1065–1066 · visa i originalet · läs på runeberg.org ↗