Sida 95
Förord ...
ô&
hufvudgatan fram till slottet. Denna stora vag, som är flera kilometer lång, är ofta öfversvämmad ; bigatorna, där det råder stark trafik, äro ständigt fulla af smuts, vare sig det är torrt eller vått. De flesta husen äro af bamburör eller trä; några tegelhus finnas här och där, hvilka alla be-höfva repareras, och längs sidogatorna växer högt gräs. Öf-verallt finnas kinesiska verkstäder, så att man kan vara säker om att kineserna här som annorstädes äro de flitigaste arbetarne. På några ställen ser man också siamesiska kruk-makareverkstäder, där de sköra, flyttbara ugnarna samt grytor och vattenflaskor m. m. tillverkas.
På järnväg från Kalkutta till Darschiling.
Sent på eftermiddagen bar det af genom den oändliga »svarta staden» till stationen, där vi inkvarterade oss på ett snälltåg, som skulle gå norrut. Under den timme, som ännu var kvar före solnedgången, hann jag att få ett begrepp om landskapet i Kalkuttas omgifningar. Växtligheten närmast staden är tropiskt yppig med träd af mångahanda arter. Mest framstående äro de ståtliga Palmyra-palmerna. Deras frukter äro ett närande födoämne, och trädets öfriga användningssätt äro nästan lika många som kokospalmernas. Dessa senare förekomma äfven här, men mycket mindre än på Ceylon och ej så yppiga. Längre bort börja Bengalens enformiga och sumpiga risfält, på hvilka byar ligga spridda som oaser, inbäddade bland tamarind- och mangoträd. Äfven synas utåt slätterna enstaka banianer, jättar af ficus-släktet, hvilkas från grenarna nedgående luftrötter slå rot och blifva nya stammar, till dess hvar je träd bildar en hel lund. Banianer, mangos och tamarinder äro de mest framstående af Bengalens träd och gifva lif och färg åt den eljest enformiga slätten, men bilda aldrig stora skogar.
I fullt mörker kommo vi omkring klockan 9 på aftonen till Sara Ghat, där man lämnar tåget för att på en stor ångfärja passera Ganges, den stora och heliga floden. Det blef ett förfärligt väsen och en gräslig oreda, då alla pas sagerarne, hufvudsakligen infödingar med kvinnor och gods, skulle transporteras ombord. Lång tid förgick, innan de
Källa: Project Runeberg ·
