Sida 95
1. Historisk Öfversigt
gå tillväga mellan skenorna, om ej rum måste lemnas för hjulflänsarna. Man lägger derföre här på visst afstånd från skenan en annan, på så sätt, att en ränna för hjulflänsen lemnas emellan båda, ooh stensätter det öfriga mellanrummet nästan till jemnhöjd med skenornas öfverkanter. Nu kunna hjulen fritt passera. Till förekommande af dragarnes fastnande mellan skenorna, bekläder man rännornas botten så högt som möjligt med träd eller jern. Bredden af denna anordning motsvarar alltid landsvägens.
*
FEMTE KAPITLET. Rörelseapparater. —— 144. Hvilka inrättningar har man för att öfrerfytta en vagn från ett spår till ett annat?
Först och främst spårvexlingar med spårvexlingsstäIlningar, spårkorsningar och skjutbord, sedan de äfven till andra ändamål nyttjade vändborden.
145. Hvad förstås ned en spårvexling? 
Fig. 24. Man föreställe sig (fig. 24) tvänne jemte
Källa: Project Runeberg ·