Sida 860
Inledning
annan plats, nämligen i närheten af Sagogrottan. Denna båt är byggd på Mälarvarfvet, under det att Luth & Roséns elektriska aktieboiag försett densamma med det som gör sjäifva susen, det elektriska maskineriet. Detta består af en nätt motor om 5 hästkrafter, som erhåller ström från ett Tudors ackumulatorbatteri på 40 element, och som framdrifver båten med 6,5 knops fart. Den lilla farkosten, som rymmer 20 passagerare, är i alla detaljer synnerligen tilltalande, och man kan endast önska att den tid snart måtte komma, då elektriciteten har utträngt ångan med alla dess åtföljande obehag al värme, rök, lukt och dam såsom drifkraft för åtminstone mindre båtar, t. ex. för våra ångslupar. Vi komma väl därhän en dag — att saken icke är omöjlig se vi här, och det hela reducerar sig ju egentligen till en kostnadsfråga.
Bredvid den nu beskrifna utställningen finna vi en annan likartad från W. Wiklunds verkstäders aktiebolag, Stockholm, en firma, som vi redan haft flere tillfällen att göra bekantskap med och som verkligen kan sägas utveckla en förvånande mångsidighet. Här utställes en samling dynamomaskiner af olika storlekar, afstängare, strömmätare, glödlampor och diverse andra apparater för elektrisk belysning.
A en synnerligen treflig monter i form af en hög tornspira, krönt af en blank åskledare omgifven af åskledarespetsar, förevisar B. John F. Andersson, Stockholm, åskledarematerial af olika slag samt prof på dylika ledningars anbringande. Carl August Nilsson, Stockholm, presenterar en på en fotställning uppställd båglampa, konstruerad och tillverkad af utställaren, och Aktiebolaget Torraccumulator, Stockholm, ackumulatorer för drifvande af mindre maskiner samt telefoner, ringledningar etc. Numa Petersons handels- och fabriksaktiebolag, Stockholm, utställer utom täflan en vacker och synnerligen elegant ordnad kollektion af elektromedicinska apparater.
En liten, rätt mycket uppmärksammad apparat är den af E. Bildt, Stockholm, utställda annonseringsapparaten samt sta-tionsvisareapparaten för järnvägskupéer, afsedd att för passagerarne tillkännagifva under vägen hvilken station man senast passerat och till hvilken man närmast kommer. Elektriska kol- och elementfabriken, Stockholm, exponerar i en fristående
Källa: Project Runeberg ·
