Sida 69
Nutidens kommunikationer
NUTIDENS KOMMUNIKATIONER. b^
till utbildandet af sjelfva de yttre formerna^ mekanismerna i de skilda branchema, eller det ändamäkenUga b^agnandet af dessa, såsom stora handelsföretag, vetenskapliga resor, den periodiska pressen m. ul
En sådan uppfattning af samfärdseln på jorden omfattar lika Tal allt slag af tanke-- som ock varu-utbyte, ty varorna, det menskliga arbetets handgripligaste symboler, förflytta begreppet om det ena folkets seder och sedliga kraft till det andras åskådning och inför dess medvetande. Det är derföre varu-utbytet, handeln, har en djupt sedUg betydelse, vare sig att ett folk står högt eller lågt på kulturutvecklingens jakobsstege. Det är också derföre ett lands inre kommunikationer ha en så stQr betydelse och vigt, icke blott såsom häfstänger för den inre rörelsen i och för sig, utan äfven i intemationelt afaeende. Först genom utvecklade inre kommunikationer kunna alla ett folks verkUga hjälpkällor göra sig gällande och dess förhållanden till andra nationer antaga den form och utsträckning att ett verkligt intemationelt, ett verldshandelslikt varu-utb]rte kan komma i fråga. Då, men också först då kan ett folks kultur i förhållande till öfriga nationer fullt motsvara sitt lands naturUga tillgångar och sitt egendomliga andUga sfcaplynne. De omedelbara formerna, i hvilka det internationella varuutbytet, denna vigtiga faktor i all samfärdsel, rör sig, falla visserUgen mera inom hafs-, riktigare oceantrafikens område, än inom rörelsens på torra landet. Dock företer specielt vår egen verldsdel, Europa i detta fall några glänsande undantag, såsom till exempel kan ses af Frankrikes och Schweitz' stora export landvägen. De franska lyxartiklames föga skrynunande natur och dyra pris möjliggöra och betinga, jemte modernas hastiga vexlingar, den snabbare jemvägstransporten. Men de inom verldshandeln inflytelserikaste folken, britter och amerikanare, äro likväl företrädesvis sjönationer och förmedla sina stora varu-utbyten hufvudsakhgast genom skeppsfarten. Men om sålunda ångskeppsfarten i vår tid inom verldshandeln, såsom sådan, ännu tar försteget framför hvarje annat kommunikationsslag, så tillkommer det oaktadt jernvägame en större roll i kulturhistoriskt afseende. De — jernvägame — förmedla menmskomas personUga samfärdsel, deras så att säga intemationella umgänge med hvarandra i ojemnförligt högre mån än ångfartygen. Detta är ett moment af rent andUg betydelse, hvilket har haft och dagligen har oberakneHga och välsignelserika andliga inflytanden.
Men förbindningsvägame i våra dagar hafva antagit ännu en ny form, och denna fomi är det i så hög grad underlättade, af tid och rum nästan oberoende tankeutbyte, som meimiskoma emellan möjliggjorts genom den elektriska telegrqfen. Väl förmedlas genom densamma icke direkt något varu-utbyte och i intemati<yielt afseende har denna uppfinning på långt när icke en sådan betydelse som jemvägames
Källa: Internet Archive ·