Sida 671
10. Galvanoplastikens nyare framsteg
FRAMSTÄLLNING AF ALUMINIUM PÅ ELEKTROLYTISK VÄG. 671
minuten. För öfrigt äro de hufvudsakligen af samma konstruktion som de äldre: horisontal elektromagnetkrans af 3,6 m. diameter, med 24 inåtvända poler, 120 borstar, delade i två lika grupper, som äro förenade parallelt. Den vertikala maskinaxeln uppbär induktorn och kommutatorn, hvilken sistnämnda är anbragt nederst, på sätt framgår af fig. 383, hvilken visar maskinen före uppsättningen. Axeln har upptill stöd af ett stjärnformigt lock till elektromagnethjulet. Det sistnämnda är helt och hållet af gjutjärn och uppbäres af tunga stöd. Borstarne kunna något förändra läge och manövreras för den skull med ett handhjul, men denna förändring behöfver blott vara ringa äfven vid mycket vexlande belastning. Maskinen är shunt-lindad och lämnar själf ström till elektromagneten. Den verkar utan något spår till gnistbildning. Vigten af de roterande delarne uppgår till omkring 12 tons. I samma rum arbeta sex dynamos, hvardera å 600 hk. och en dynamo å 300 hk.
De ugnar, som i Neuhausen användas för smältningen och elektrolysen, hafva1 undergått åtskilliga förändringar. Sålunda har man gjort bruk af ugnar i form af en gjutjärnskista med inre beläggning af kolskifvor, hvilka sammanhållas med ett kolhaltigt kitt. G-enom ett antal kopparstift står kistan i förening med den negativa polen till maskinen. Emedan den inre kolbeklädnaden är ledande och står i beröring med kistan, blifver den förra katoden. Äfven anoden bildas af kol, nämligen af ett antal vertikala kolstänger, hvilka sammanhållas af en ram samt upphängas med en kedja, så att de kunna efter behag höjas eller sänkas. Med undantag för de erforderliga öppningarna tillslutes kistan upptill med grafitskifvor; öppningarna tjäna dels för anoden, dels för materialets införande och dels för de utvecklade gasernas aflägsnande. För den smälta metallens ut-tagning finnes vid sidan en med kol utfodrad öppning, som tillslutes med en kolstång. Vid operationens början in-
FlG. 384.
Källa: Project Runeberg ·
