Elektriciteten och dess förnämsta tekniska tillämpningar

kärnor, blifver beräkningen något mera invecklad, om man vill taga hänsyn till den förminskning i det erforderliga antalet hvarf-ampère, som härigenom föranledes.

Vid bestämningen af värdet å A för induktorn får man taga hänsyn till att dennas järnkärna icke är massiv utan är sammansatt af plåtar med mellanlagda pappersblad.

Vidare har man att fästa afseende vid den förlust af kraftlinier, som eger rum genom den magnetiska spridningen vid olika delar af dynamon. Hopkinson inför denna i beräkningen genom att multiplicera antalet z₁ kraftlinier per qv.-cm. med en koefficient k > 1. Det fullständiga uttrycket för sambandet mellan de här förekommande storheterna kan man då sätta under formen (jämför eqv. (3))

4 pi / 10 m J = Sigma l f (k z₁) ... (4),

där tecknet Sigma afser hela den magnetiska ledningen.

Hopkinson begagnar sig af denna eqvation till förutbestämning af karakteristikan på det sätt, att han först konstruerar hjälpkurvor, motsvarande induktorn, luftmellanrummen och elektromagneterna, där såsom abscissor afsättas värdena å motsvarande term i högra ledet af eqv. (4) samt såsom ordinater antalet kraftlinier per qv.-cm. Sedermera adderas de abscissor, som tillhöra den gemensamma ordinatan, och härigenom erhålles karakteristikan abscissa.

V (§ 276).

Den elektriska belysningens inverkan på kompassen om bord å fartyg.

Enär den elektriska belysningen allt mer vinner användande å ångfartyg, är det af stor vigt att uppmärksamma den inverkan, som den för belysningen erforderliga strömmen utöfvar på fartygets kompass. Man har icke alltid tagit tillräcklig hänsyn härtill. W. Thomson har dock visat, att en deviation af 4° till 5° och någon gång ända till 11° därigenom kan uppstå, så framt man begagnar likriktad ström och blott en ledare, så att fartyget, om det är af järn, får tjänstgöra såsom återledare. Man bör därför alltid begagna dubbla ledningar, hvilka sättas nära intill hvarandra, så att de båda motsatta strömmarne kompensera hvarandra, eller ock göra bruk af vexelström. -- Man skulle visserligen kunna korrigera för deviationen, men detta är besvärligt, i synnerhet som strömstyrkan är olika allt efter det antal lampor, som är i verksamhet.