Tillbaka Read Runeberg

Hvar 8 dag – Årg. 1 (1899/1900)

Originalsida 49
Originalsida 49
Originalsida 48
Originalsida 49
48–49

Sida 49

Kappsegling om en man af Ulyss Rogers

sammans njöto utan en aning om hvad som lurade bredvid dem.

Först visste Abdol icke hvad han skulle göra, men nu var hans beslut fattadt. Det vore alltför farligt att döda engelsmannen. Men den föraktliga ton, med hvilken hon yttrat »stackars nöt», gjorde honom utom sig.

Månen steg fram öfver bergen, och göt sina silfverstrålar öfver skogen. Det blef så ljust, att han kunde se den ömma glöden i Kaartjes ögon och den lidelsefulla kärleken i den hatade rivalens blick. Ännu mer ursinnig af denna syn steg han fram.

»Sd?»

Det var en fråga, en hotelse, som kylde ned till kvinnans hjärta och kom Burchard att störta fram med en ed. Nu visste hon allt. Hennes lifs mystiska öde stod nu klart för henne: döden.

Abdol stod med armarne i kors öfver bröstet, med den lågande blicken endast fäst på flickan som skulle ha blifvit hans brud.

Hon talade helt lugnt.

»Hvad vill du här? Hvarför har du följt efter mig?»

Han försökte skratta.

»Endast för att se hur du kan älska en man, Kaartje, för att se hur du hållit dina löften.»

Burchard afbröt:

»Härifrån, din skurk, annars krossar jag hvarje ben i din kropp!

Den svarte mannens små ögon gnistrade och hans tjocka läppar kröktes triumferande.

»Godt!» svarade han, lyfte armen och sänkte

knifven i Kaartjes bröst. Med ett skärande skri sjönk hon till marken. Burchard sökte kasta sig öfver mannen, men denne gjorde sig fri och var nästa ögonblick försvunnen.

»Min älskling», hviskade Burchard, i det han knäböjde vid Kaartjes sida och tog henne i sin famn, »hvar träffade han dig? Kan du lägga armarne om min hals, så skall jag bära dig till närmaste hus.»

Hennes stora djupa ögon blickade längtansfullt in i hans.

»Älskade», flämtade hon, »jag dör •— det är mitt öde — men jag är — lycklig, jag har lärt känna kärleken — kyss mig Evelyn — och glöm ej —» ^

Månen steg allt högre på fästet, vinden suckade stilla i träden, en skogsdufva började sakta kuttra i tro att dagen var inne.

På marken var allt tyst. Man hörde endast de våldsamma snyftningarne från en man, som låg försänkt i dödlig sorg.

ff *

*

Många år gingo och generalen sir Evelyn Burchard vann rika lagrar på slagfältet. Han blef ytterst eftersökt i de högsta kretsarne, men hans ansikte bar alltid en sorgens prägel och ingen af societetens sköna förmådde göra intryck på hans hjärta. Det hade blifvit ett faktum att han aldrig skulle gifta sig.

»Nagon olycklig ungdomskärlek», hviskade man, »det påstås att han aldrig skall glömma den.»

Och för en gång talade skvallret sannt.

DE FRANSKA BALLONGFARARNE.

VI åndagen den 2 oktober kom ett sensationellt telegram från Vestervik. Det meddelade helt lakoniskt, att tvenne fransmän, som i ballong afrest från Paris på lördags eftermiddag, nedstigit pa söndags afton vid Vestrum, 6 å 7 km. från Vester-vik. HVAR 8 DAG satte sig genast i förbindelse med en fotograf i Vestervik och vi bringa här en mycket lyckad fotografi af de båda djärfva luftresenärerna. Den lille spenslige mannen till venster är grefve G. de Castillon de Saint Victor, 29 år, stiftare af Aéro-Club i Paris och för öfrigt den fulländade världsmannen. Ingeniör Maurice Mallet, hans 36-årige följeslagare, är den typiske vetenskapsmannen och en bepröfvad luftseglare, som sedan 20 år tillbaka gjort ej mindre än 400 uppstigningar. [«• 1 ■' o

Den senaste lyckade resan, hvilken är en af de största ballongfärder som någonsin gjorts, företogs i rent sportintresse. Det gälde eröfringen af en vandringspokal och att för detta ändamål stanna uppe i luften så länge som möjligt. Båda hade förut flitigt tränat sig. För tre månader sedan hade Mallet utgått ur en täflan som n:r 1 och Castillon som hans närmaste man.

Uppstigningen egde rum lördag e. m. kl. V2 7 från Landy, ett af de båda gasverken i Paris. Under natten till söndagen gick färden fram öfver norra Frankrike, Belgien (Liége) och Westfalen. Vid morgonens inbrott sväfvade ballongen fram öfver Bremerhafen, Elbe och Käjsar Wilhelms-kanalen, senare på morgonen öfver Kiel, Bälten och söder om Malmö in öfver svenska landet.

Färden från Kiel hade tagit en tid af tre och en half timme. Ballongen steg därunder till den största höjd, den uppnådde under hela resan, 3,000 meter.

Högsta uppnådda hastigheten under färden beräknades till 100—120 kilometer i timmen.

Foto. Eriksen, Westervik.

Källa: Project Runeberg ·