Tillbaka Read Runeberg

Lärobok i telegrafi

Originalsida 345
Originalsida 345
Originalsida 344
Originalsida 345
344–345

Sida 345

XV. Bokstafstrycktelegrafer; kemiska och kopieringstelegrafer

•345

kommer i förbindelse med yttre luften. Kolfven skjutes alltså i riktning mot röret N. När deremot slidventilen rör sig uppåt, kommer öfre rännan i cylindern och på samma gång röret iV" i förbindelse med kärlet, som innehåller komprimerad luft; hvaremot nedre rännan i cylindern, och på samma gång röret M, sättes i förbindelse med yttre luften. Kolfven kommer då att röra sig i riktning mot röret M. Kolfven åter förer gaffeln (ankaret) till stegbjulet, hvilket sitter på samma axel som bokstafshjulet samt drifves medelst urverk. Tryckverkets utlösning verkställes medelst en nabb, som, när typhjulet stadnas, intränger emellan ett par af de vid dess omkrets anbragta sprintarne.

Enär apparater af nu i fråga varande slag arbeta långsamt, och hufvudsakliga anledningen dertill är att söka i den omständigheten, att framflyttning af hvarje särskild typ, i den ordning motsvarande bokstäfver i ett telegram förekomma, förutsätter verkan af ett stort antal ströminsläppningar, har man sökt, genom tjenlig anordning af typerna, reducera nyssnämnde antal till det minsta möjliga. I sådant syfte hafva Gaussin och Mouilleron, i stället för ett typhjul, på en och samma axel anbragt fem, af hvilka hvart och ett innehåller 5 bokstäfver. Inkommande strömmen får verka på tvenne polariserade mot-tagningsinstrumenter, af hvilka det enas häfstång slår för positiv ström, det andras för negativ. Medelst det först nämnda mottagningsinstrumentet verkställes typhjulens förflyttning i längdriktningen af deras axel, så att det ena efter det andra kommer framför tryckinrättningen. Medelst det andra mottagningsinstrumentet åvägabringas hjulens roterande rörelse, så att den rätta typen å det framför tryckinrättningen befintliga hjulet kommer midt för tryck-inrättningen. På detta sätt kan antalet ströminsläppningar reduceras så, att det ej någon gång uppgår till mer än 10; då deremot med begagnande af endast ett typhjul (för 25 bokstäfver) till och med 24 ströminsläppningar kunna erfordras. På det främsta hjulet äro anbragta typerna för de oftast förekommande bokstäfverna.

Emedan bokstafshjulet utgör en i förhållande till omständigheterna betydlig belastning, hvars tröghetsmoment inverkar försenande på apparatens gång, har Dujardin funnit skäl att utbyta detta hjul mot en tunn aluminiumskifva, invid hvars omkrets bokstäfverna äro broderade med bomull. Ett slags smörjkopp, innehållande tryckfärgen, användes för att trycka bokstäfverna mot papperet och på samma gång tillföra dem tryckfärg. Tryckinrättningen sättes i gång medelst ett lokalbatteri, för hvars öppnande och slutande användas tvenne från hvarandra isolerade magnetnålar, antingen med oliknämniga poler invid en och samma pol af en elektromagnet eller ock med liknämniga poler vid motsatta elektromagnetpoler. När genom elektromagnetlindningarne går fram ström i ena riktningen, attraheras den ena och repelleras den andra nålpolen; när åter i lindningarne går fram ström i den motsatta riktningen, blir attraktions- och repulsionsförhållandet omvändt. När ingen ström går fram genom lindningarne, komma båda nålarne genom egen attraktion i beröring med jernet inom elektromagneterna, och härigenom slutes lokalbatteriet.

En af de hufvudsakligaste svårigheterna vid konstruerandet af nu före-

Källa: Project Runeberg ·