Tillbaka Read Runeberg

Lärobok i telegrafi

Originalsida 171
Originalsida 171
Originalsida 170
Originalsida 171
170–171

Sida 171

IX. Linie- och stationsundersökningar

171

Om lämpliga utslag ej erhållas, hvarken med begagnande af motstånden 5000 och 3000 eller med begagnande af motstånden 500 och 300, kan man använda tvenne mellanliggande motstånd, som stå till hvarandra i proportionen 5:3, t. ex. 1000 och 600. De värden på E och B, som fås ur tabellen på grund af de erhållna utslagen med motstånden 1000 och 600, böra, för att reduceras till deras rätta belopp, divideras med 5.

Der större noggranhet i undersökningen erfordras, verkställer man ifrågavarande mätningar från båda ändarne af en linie. För att då från hvarandra åtskilja de fyra mätningsresultaten, bibehålla vi r och r såsom betecknande de tvenne mätningsresultat, som erhållits vid mätning från liniens utgångsstation, samt kalla mätningsresultaten från liniens slutstation p (för öppen linie) och fi (för sluten linie). Hafva mätningar blifvit på mellanstationer utförda åt tvenne håll på en och samma linie, benämna vi för hvarje liniestycke de mätningsresultat med r och r, som erhållits på den till utgångsstationen närmare belägna stationen, och de mätningsresultat med p och p\ som erhållits på den till slutstationen närmare belägna. -I särskild förteckning öfver telegraflinjerna finnas deras utgångs- och slutstationer angifna.

Till kännetecken, att mätningarne blifvit från båda hållen riktigt utförda, har man att produkten af r och p skall vara, åtminstone någotsånär, lika med produkten af r och p.

Huru den öppna liniens motstånd uttages vid bussolmätning, finnes ytterligare af följande exempel:

Antag att, när batteriet slöts genom 3000 S. E., erhölls utslaget 45°, och, när batteriet slöts genom 5000 S. E., utslaget 31" 30'. Af tabellen i bokens slut öfver batteriets elektromotoriska kraft och motstånd finna vi då, att batteriets elektromotoriska kraft är = 3165 samt att dess och bussolens sammanlagda motstånd är = 165.

Om nu vid batteriets slutning genom bussolen utåt den öppna linien erhållits 15° utslag, finna vi den öppna liniens motstånd x ur:

S — tang. 15» = 0,268

hvaraf x — f*^^ — 165 = 11645.

0,2 68

På enahanda sätt uttages den slutna liniens motstånd.

I allmänhet är i detta fall liniens motstånd

x = §- ~(B + ß),

i hvilken formel S betyder den utåt linien erhållna strömmen, E batteriets elektromotoriska

kraft, B dess motstånd och ß bussolens motstånd. För den polarisation, som kan komma

till stånd, till följd deraf, att afledningen från linietråden fortplantar sig genom fuktighet

till jorden och att från stationens jordplåt ledning till fuktig jord eger rum, skulle ett afdrag

P P

ega rum, hvars belopp fås ur formeln — (B -f- b + r), hvaruti — kan, enligt hvad förut

E E

2

blifvit anfördt, utbytas mot —i i hvilket uttryck n betecknar antalet elementer uti undersök-n

ningsbatteriet. Hänförd till telegrafverkets vanliga bussol och Siemens reostat kan emellertid polarisationens elektromotoriska kraft sättas = högst 60, då vi alltså i förevarande fall få att draga bort högst -—• (165 + 11645) = 224. Motståndet skulle alltså vara minst = 11421.

Källa: Project Runeberg ·