Sida 93
IV. Anordningar för samfärdseln till och inom utställningsområdet, af P. Ax. Lindahl och Carl Möller
I sidospannen Indlade underslagen på bottenramstyeken. Mellan de olika broplanen lågo trappor. Broplanens böjd var respektive 5.9 och 4.5 meter öfver marken. Kostnad 2,800 kronor, entreprenör byggmästaren Valfrid Carlsson.
Alla vågöfvergångarna voro konstruerade och beräknade af ingeniör Fritz Söderbergh samt före upplåtandet, liksom för öfrigt alla läktare, broar och trappor inom utställningen, afprofvade af ett kompani soldater under befäl af kapten P. Ax. Lindahl.
PL. 18. BRON MELLAN IN DU STRI HALLEN OCH CENTRALRESTAURANTENS TERRASS.
2. Hissar m. m.
För att förmedla förbindelsen mellan industrihallen och de 40.5 m:r öfver densammas golf förlagda broarna och utsigtsplatån ä kupolen voro spiraltrappor af trä uppförda uti de båda mot söder varande minareterna, hvar-emot uti de båda norra tornen voro insatta hissar, drifna med elektrisk kraft. Af dessa var den ena, uti det nordöstra tornet, levererad af firman Graham Brothers i Stockholm. Anordningarna af hissinrättningen voro här följande: Hisskorgen, som var afsedd för 12 personer, konduktören inberäknad, hade# i plan gifvits åttkantig form med en inre diam. af 2.68 m:r och höjd af
2.5 8 nr.r. Korgen var bygd af trä ])å stomme af jern och a en sida försedd
Källa: Project Runeberg ·