Från fronten i väster september-november 1914

i Autry utsattes för två dagar sedan för ett »bombattentat», som sårade ett par man, men lämnade bron oskadad. Vid en annan plats i vår närhet träffades en soldat av en av dessa otäcka järnpilar, vilka flygarna släppa ned från 2,500 meters höjd, och som gå tvärs igenom en häst, eller fastna i marken sedan de träffat en karl i hjässan. De komma nämligen med en gevärskulas hastighet och hava större tyngd än en sådan. I Grandpré dödades en kapten för några dagar sedan av en pil och 27 man sårades av en bomb från samma aeroplan. I förra veckan höll man på att lägga sista handen vid en reparerad järnvägslinje — det var i en liten stad här i trakten, som tills vidare skulle bliva slutstation. Fransmännen märkte granneligen från luften vad som förehades. Man nedkastade tre bomber, som kreverade i stationshusets omedelbara närhet. Men någon skada skedde ej. Flygaren blev genast beskjuten med granatkartescher från s. k. »Ballonabwehrkanonen», men även det utan påföljd. Händelsen visar dock hur beredd på allt man ständigt måste vara. På viktiga platser inne i Tyskland finnes ständig bevakning mot fientliga flygare. Om en sådan kommer svävande över en befästad stad nattetid, ställas flera strålkastare in på honom, han bländas av ljuset och förlorar möjligheten att orientera sig. I närmaste kyrktorn börja kulsprutorna sitt snatter och översålla honom med ett regn av kulor.

Flygaren har olika metoder för att meddela sig med de sina. Det sker förmodligen dels med direkta signaler, till exempel flaggor eller elektriska lampor, vilkas ljus tydligen kan ses med kikare från jordytan.