Lärobok i telegrafi

•544

»

starkt fartyg, med kraftig och mot sjö väl skyddad maskin, om 10 à 12 knöts fart.

Emedan kompassens missvisning å kabelfartyget förändras, allt efter som utläggningen fortgår, utsändes, såsom vägvisare, en särskild snabbgående aviso-ångare, efter hvilken kabelfartyget sätter kurs. Under mörker gifver sig aviso-ångaren tillkänna medelst raketkastning o. d.

Dessutom kan en särskild reparationsångare vara erforderlig. Denna ångare, hvilken bör vara lika snabbgående som kabelfartyget, intager 3:ne kabelbehållare samt maskineri för både nedläggning och upptagning af kabel.

På kabelfartyget och reparationsångaren böra finnas behållare af metall för intagande af vatten såsom barlast, i den mån den egentliga lasten minskas under utläggningen.

5. Kabelmaskineriet består i allmänhet af ett utläggningsmaskineri (paying-out-machinery) och ett upptagningsmaskineri (picking-up-machinery). Det sednare bör hafva sin särskilda motor; dock kan, der djupet ej är särdeles stort, äfven en vanlig till skeppet hörande stark ångwinch, med hvilken en kabelbobin sammankopplas, användas för kabelupptagning. Utläggningsmaskineriet bör ock helst hafva sin särskilda motor.

På det egentliga kabelfartyget placeras upptagningsmaskineriet förut och utläggningsmaskineriet akterut. På reparationsångaren kunna båda placeras midskepps och hafva gemensam motor.

De särskilda delarne af utläggningsmaskineriet, hvilket, likasom ock upptagningsmaskineriet, bör till konstruktionen vara så enkelt som möjligt, blifva nu här framstälda. Till upptagningsmaskineriet höra motsvarande delar.

A. Kabelkaren. Enär kabeln helst bör förvaras under vatten, lägges den ombord å fartyget, likasom vid fabriken, i stora kar (tanks) af jernplåt. Centralt i hvarje behållare anbringas en ihålig kägla, bestående antingen af jernplåt som hopfogats vattentät eller af läkt och sålunda otät. I förra fallet undvikes lasttillökning af det'vatten, som kan rymmas inom käglan, i sednare fallet åter är man i tillfälle att, om å kabeln inom ett kar uppstår fel, sedan vattnet blifvit utpumpadt, åtkomma innersta ringen i hvarje kabellager i och för undersökningar. Ofvanom och koncentriskt med käglan finnas tvenne vida jernringar (bull's eyes) af två tums rundjern, hvilka tillsammans bilda en krinolin, hvilken i förening med käglan tjenar till styrsel för kabeln vid dess utlöpande ur ett kar. Den nedre ringen, hvilken är större än den öfre, sänkes i den mån ut-löpningen fortgår. Slutändan i en behållare är på förhand sammansplitsad med begynnelseändan i den närmast följande.

B. Ledningsrännan (fig. 323, se följ. sida). När kabeln går upp ur lastrummet, löper han först öfver bågen af en jernqvadrant; derefter passerar han genom en träränna om 2 fots bredd och en fots höjd, anbragt 4 fot öfver däck. På tio fots inbördes afstånd äro i denna ränna anbragta antingen lodräta eller vågräta styrrullar, mellan eller öfver hvilka kabeln löper fram, i sednare fallet af tvenne upptill i rännan befintliga jernsprintar afhållen från att kasta sig ur rännan, äfven om bukter finnas å kabeln, när han passerar densamma.