Tillbaka Read Runeberg

Uppfinningarnas bok: Del 7 (av 7) Verldshandeln, dess utveckling, gång och medel

Originalsida 563
Originalsida 563
Originalsida 562
Originalsida 563
562–563

Sida 563

Sjöfarten och verldshandeln i våra dagar

VETENSKAPLIGA SJÖEXPEDITIONER I BET NITTONDE ÅRHUNDRADET.

563

1868. Den fjerde svenska spetsbergsexpeditionen under Nordenskiöld, åtföljd af Berggren, Fries, Holmgren, Lemström, Malmgren, Nauckhoff, Nyström, P al an der och Smitt, med ångfartyget Sofia under befäl af von Otter.

1871. Nordenskiöld reser, åtföljd af Berggren, till Grönland för studier Öfver inlandsisen.

1872. Den femte svenska spetsbergsexpeditionen under Nordenskiöld, åtföljd af Envall, von Holten, Kjellman, Parent, Wijkander, med ångfartyget Polhem och briggen Gladan under befäl af Pålande r och K rus ens ti er na; öfver vint ring i Mosselbay.

Kostnaderna för dessa expeditioner bestredos dels af enskilda medel, dels genom statsanslag, dels genom frikostiga bidrag af nu varande konungen, grosshandlaren Oscar Dickson och andra medlemmar af Göteborgs samhälle samt grefve von Plåten, äfvensom Vetenskapsakademin allt igenom egnat dem ett verksamt understöd.

Bland antalet af de länder, som utsändt expeditioner till utforskande af den höga norden, uppträdde 1868 äfven Tyskland. Härifrån hade detta år, förnämligast på bedrifvande af den bekante geografen Petermann, en varm förfäktare af åsigten om ett öppet polarhaf och möjligheten att med ångfartyg hinna polen, en nordpolsexpedition under befäl af kapten Koldewey åtgått till östra kusten af Grönland för att der söka tränga upp mot norr. Dessa bemödanden lyckades dock lika litet som ett annat året derpå förnyadt försök i samma riktning, livarvid det ena af expeditionens fartyg, Hans a, krossades af isen och besättningen på ett isstycke i fem och en half månader dref mot söder 900 mil, tills de upptogos af en hvalfångare. En vetenskaplig betydelse erhöll äfven en från Bremen 1869 utgången fångstexpedition dei igenom, att hon åtföljdes af två vetenskapsmän, Dorst och Bessels, af hvilka den senare blifvit berömd som deltagare i kapten Halls märkvärdiga expedition. Under denna resa undersöktes isförhållandena mellan Jan Mayen och No vaja semlja söder om Spetsbergen och utsträcktes färden i norr till 80° 14' n. b., 9° 52' ö. 1.

De härunder, liksom under alla de föregående polarexpeditionerna, med fartyg uppnådda geografiska resultaten träda^ dock i skuggan för dem, som

Fig. 286. Otto Torell.

Källa: Internet Archive ·