Sida 250
11. Jernvägen
tunlar för att på andra sidan utmed brådstupande bergväggar i branta krökningar öfver viadukter och djerfva pelarbygnader dånande genomila ödemarken. Än är man i klara solskenet, än i kol svarta mörkret, an mellan nakna klippväggar, än i svala skogen. Här höjer sig en grå bergvägg, fläcktals bevuxen med låga huskar, der blickar en snötäckt bergtopp med sina fåror och klyftor långt ut öfver klippöknen. I ormvrid-ningar slingrar sig banan genom Schwarzadalen. Har man hunnit Adlitzgrabens branta dalklyftor, ser man framför sig skrofliga och vilda bergväggar, som, på tusen sätt söndersplittrade, höja sig nästan lodrätt öfver den smala gröna dalremsan. Banlinien följer nu i en starkt utsvängd båge dessa klippbranter, passerar derefter två väldiga viadukter af mer än 30 meters höjd och strax derpå en tunnel af 200 meters längd. Banan har dock knapt öfvervunnit dessa svårigheter, förrän nya ställa sig i hennes väg: nakna, förvittrande klippväggar med brant stupning, här och der genomskurna af djupa raviner, resa sig framför oss. Bergartens lösa beskaffenhet i dessa väggar med deras sprickor och remnor lät befara, att stenen i följd af skakningar från de tungt belastade bantågen skulle med tiden allt mer lossna och slutligen rasa. Derför måste man här vid Weinzettelwand spränga vägen djupt in i klippväggen och stödja denna vägg med pelare och murar för att hindra henne att instörta, och tre rader af tunlar blefvo sålunda genom gallerier förenade till en enda lång hufvudtunnel. På detta sätt ilar nu lokomotivet fram utmed bergväggen till Kalte rinne, hvars klyftor det öfvergår på väldiga viadukter, som hvila på två öfver hvarandra. bygäa rader af hvalfbågar. De undre bågarna och pelarna i äessa viadukter äro jemte hörn- och midtpelarna bygda af qvader-sten, de öfre af tegel. Nu går banan utmed den branta bergväggen, försvinner för ett ögonblick i en 140 meter lång murad tunnel och ansluter sig derefter vid Miirzzuschlag till den steierska, sedan hon passerat 15 tunlar af tillsammans 4 200 meters längd och 16 viadukter af betydlig utsträckning.
Paciflcbanorna. Så kallas, som bekant, de antingen redan färdigbygda eller under anläggning varande banor, som, pa-rallelt med hvarandra genombrytande Nordamerikas kontinent i hela dess hredd från vester till öster, sålunda förbinda Atlanten med Stilla hafvet eller, som dess engelsk-ameri-
Källa: Project Runeberg ·
