Sida 265
12. Ångfartyget
GREAT EASTERN.
265
Great eastern, bygdt 1852—1857 på Scott Russells varf vid Thames, håller mer än 220 meter i längd och 26 meter i bredd samt är mer än tre gånger så stort som det största engelska krigsskepp. Fartygets inrättningar sätta åskådarne i förvåning genom sin sinnrikhet och ändamålsenlighet. Skeppsrummet är genom mellanväggar indeladt i tjugufyra fullkomligt skilda afdelningar, så att hvarje skada alltid endast kan träffa en liten del deraf. Skeppet har dessutom dubbla ytterväggar, på ett afstånd af 3/4 meter från hvarandra, så att det liksom utgör två fartyg, det ena inuti det andra. Till och med om båda väggarna skulle genomstötas och alla de
179. Great eastern.
nedre rummen fyllas med vatten, äro dock de mellan däcken liggande, lufttätt slutbara rummen tillräckligt stora att hålla fartyg och last ofvan vattnet. Äfven de högsta sjöar klyfver det lätt och bibehåller sip stadiga och jemna gång under den svåraste storm. Utom besättningen kan fartyget rymma 3 000 passagerare. Det drifves på en gång af lijul och skruf. De förra ba en diameter af 17 meter (omkring 9 famnar). Hjul och skruf sättas i rörelse af fem maskiner på tusentals hästkrafter. Fartyget kan tillika på en gång intaga sä mycket kol, som behofves för en resa till Ostindien och tillbaka igen.
Källa: Project Runeberg ·
