Sida 395
STOCKHOLMS HAMN AK, KAJER OCH BROAR. 317
här och hvar i bottnen. För fartygs genomhalande är en mindre flotte, 9,5 m. lång, provisoriskt fästad i raden, så att den kan löstagas ocli undanskjutas. Utläggningen sker vid vinterns början, vanligen i slutet af december, och intagningen vid dess slut i april månad.
Emellan Blasieholmen och Skeppsholmen går Skeppsholmsbron (fig. 282) samt mellan denna senare holmen ocli Kastellholmen en mindre bro, båda byggda af ocli tillhöriga staten; till den förras underhåll bidrager dock staden med 900 kr. årligen. Öfver Riddarholmskanalen gå Riddarholms-viadukten ocli de kombinerade järnvägs- och gångbroarna, båda likaledes byggda af staten, af hvilka staden öfvertagit underhållet af den förra samt gångbroarna å de senare. De sistnämnda uppsattes samtidigt med järnvägsbron år 18(39, efter samma grunder som den kombinerade norra järnvägs- ocli
gångbron: den östra, 4,4 5 m. bred, hvilar å de förlängda landfästena ocli mellanpelaren, med brobanan nedsänkt mellan de båda hufvudreglarna, af hvilka den ena tillika uppbär järnvägen; den västra åter, som år 1873 utvidgades från 1,48 till 2,90 m. bredd, uppbäres af järnkonsoler, fästade i j ärnvägsbrons murar.
Mellan staden ocli Södermalm leda dels broarna öfver gamla ocli nya slussgrafvarna, dels södra järnvägsbron och dels, vintertiden, flottbroarna mellan Mälartorget och Bagvaldsgatan samt Mariahissen, hvilka sistnämnda äro konstruerade efter samma grunder som den ofvannämnda Djurgårds-flottbron, med längder af resp. 166,2 5 och 265,42 ni., sammansatta af flottar om 14,2 5 m. längd ocli 4,16 ni. bredd.
Förbindelsen mellan Långholmen ocli Södermalm utgöres af Långholms-bron, hvilken byggd 1844—45 liör till de äldre i hufvudstaden. Den består
281. Djurgårdsbron.
Källa: Project Runeberg ·
