Sida 379
STOCKHOLMS HAMN AK, KAJER OCH BROAR. 307
Strömsborg-—Rosenbad 14 %, på sträckan Rosenbad—Norrbro 60 % och på Norrbro—Skeppsholmen 26 % af hela fallet, hvaremot i södra grenen komma på Strömsborg—Stallbron 34 på Stallbron—Norrbro 52 % och på Norrbro —Skeppsholmen 14 %. Vattendjupen i Norrströms båda grenar äro jämförelsevis små: de uppgå å vissa ställen ej till mer än 2,2 5 m. under lägsta vattenytan i den norra och 2,3 5 m. i den södra grenen. Sidomurarna (fig. 269) äro, med ett undantag, på de senaste åren ombyggda, antingen till följd af strändernas reglering eller sättningar och ras, som strömmens utskärningar eller bristfällig grundläggning orsakat i de gamla murarna. Af den södra muren uppfördes den lägre delen, från Riddarholmskanalen till Mynttorget, åren 1872—74 på en grund af fyra pålrader ocli till en höjd af 2,91 m. öfver lägsta vattenytan; den högre delen, från Mynttorget till Norrbro, byggdes dels åren 1857—59 och dels 1878—79, med en medelhöjd af 6,3 meter öfver lägsta vattenytan, grundlagd på sex ä sju pålrader hvaraf större delen om-gifvits med en skyddande beklädnad af beton af 1,2 m. tjocklek. Från Norrbro till Skeppsbron slutligen byggdes muren 1860—61 med en medelhöjd af 5,5 7 m. öfver lägsta vattenytan och samma grundläggning, men utan beton, hvaremot muren i rundeln till Skeppsbron är förstärkt med fyra kontreforter. A den norra sidan uppfördes muren från Vasabron till Rosenbad 1894 med 122,5 m. längd ocli 2,9 6 m. höjd öfver lägsta vattenytan, grundlagd å fyra pålracler, med betonbeklädnad af 0,6 m. tjocklek öfverst, ocli sammansatt af beton i bakre ocli granit i främre delen. Mellan Rosenbad och Norrbro uppfördes muren 1873—75 å en längd af 244, o ni. ocli medelhöjd af 5,0 4 m. öfver lägsta vattenytan, grundlagd å åtta pålrader närmast bron ocli därifrån aftagande intill fem vid Rosenbad, inom spontvägg af plank, som stödes af snedt nedkranade yttre pålar. Från Norrbro till Karl XII:s torg slutligen ombyggdes muren 1885—86 på 93,5 m. längd efter samma grunder som nyss anförts, ocli därefter vidtager en lägre mur om 2,3 2 m. höjd, som kvarstår sedan äldre tider, då gatan nedanför operahuset anlades. Södra Blasieholmskajen intager därefter platsen fram till Museikajen, hvilken byggdes å västra sidan år 1860 till 87,3 m. längcl ocli å södra sidan åren 1865—66 till 130,6 111. med en medelhöjd af 2,9 6 m. öfver lägsta vattenytan å pålar på vanligt sätt. Kostnaderna för dessa stödmurar växla från 489:3 1 kr. till 1,683:48 kr. per l.-m., beroende på höjden, grundens beskaffenhet m. m., ocli hafva uppgått inalles för den södra till 388,329:7 1 kr. ocli för den norra, till Karl XII:s torg, till 557,354:31 kr., tillsammans 945,684: 0 2 kronor.
'Riddarholmskanalen liade fordom, innan järnvägen afstängde passagen till Munkbrokajen, större betydelse än nu. Emellertid ordnades Riddarliolms-sidan samtidigt med järnvägen, hvarvid den norra muren uppfördes på dess bekostnad ocli föranstaltande, den södra af staden åren 1868—70; denna mur, som här endast har en höjd af 1,8 6 m., ansågs vara tillräckligt starkt
Källa: Project Runeberg ·
