Sida 219
1942
Notsk-engelsk fartygskupp.
Utbrytningsförsök av de norska fartygen i Göteborg.
6 sänktes, 2 återvände,
2 klarade spärren.
10 f. d. kvarstadsbelagda norska fartyg, vilka legat i Göteborgs hamn, ha lämnat Göteborg, och åtminstone en del av fartygen ha utanför svenska kusten blivit satta i brand och sänkts. Besättningarna lära i stor utsträckning tagits ombord på främmande örlogsfartyg.
Vid tolvtiden natten till den I april hördes västerut från Käringön kraftig kanonad, som upprepades vid fyratiden på morgonen. Det föreföll, som om det var torpedexplosioner, som hördes. På natten rådde snötjocka, och när det vid åttatiden på morgonen började klarna, gick man ut med båtar från ön. Ögonvittnen iakttogo då ett större lastfartyg utan namn och nationalitetsmärken brinnande och i sjunkande tillstånd. Runt omkring fartyget syntes örlogsfartyg av främmande nationalitet. Besättningsmän från lastfartyget hade gått i livbåtarna, varefter de togos upp på krigsfartygen, av vilka en del tycktes vara armerade trålare.
Från flera fiskebåtar, som den 1 april inkommit till Gravarne och Smögen efter fiske i närheten av danska landet, har man sett brinnande och sjunkande lastfartyg ute till sjöss, och till båda dessa fiskelägen ha också införts livbåtar, tillhörande norska fartyg och påträffade ute till havs.
Flyg och bomber mot fartygen.
— Detta är åtminstone bättre än om tyskarna skulle ha fått båtarna, säger en av norrmännen, som nu kommit till London efter en äventyrlig resa ombord på ett av de norska fartygen.
— Vi gingo ut kvällen den 31 mars men då vi närmade oss tremilsgränsen sågo vi tyskarna, som tydligen vaktade utanför. Vi saktade farten och kryssade fram och tillbaka innanför gränsen i väntan på dimma och när den äntligen kom stucko vi västerut allt vad tygen höllo. Vi hade ganska stor tur. Det var inte förrän nästa morgon, då vi voro i höjd med Skagen som vårt äventyr började. Först siktade vi en tysk båt, som sköt ett par skott efter oss men den hade sig själv att sköta och lämnade oss snart
Tr
i fred. Sedan hade vi åtta timmars oupphörliga flyganfall, men de flesta bomberna föllo rätt långt borta och den enda, som kom obehagligt nära oss exploderade inte. Vi träffade även på två bestyckade båtar, som besköto oss. Men som tur var träffade bara åtta granater och ingen ombord blev skadad. Men skutan har nog aldrig gått så fort förut — hon gör maximum tolv knop, men maskinisten hetsade upp henne i nästan femton. Vi drogo snart från alla förföljare och fram mot åttatiden på kvällen var allt lugnt. Resan tog två dygn.
Blott två fartyg nådde England.
Tyska krigsmaktens överkommando meddelar:
Lätta tyska sjöstridskrafter anföllo i Skagerack ett antal norska fartyg, som befraktats av brittiska regeringen och legat i en svensk hamn men som under engelska kaptener sökte bryta sig ut till England.
Utanför svenskt territorialvatten anföllos de av tyska förpostbåtar, som sänkte 5 st. fartyg. Flygvapnet sänkte ett fartyg. Ångarna Dicto och Lionel drogo sig tillbaka in på svenskt territorialvatten för att åter löpa in i Göteborg. Tankfartyget B. P. Newton som var bevärat med två kanoner och kulsprutor undkom efter en bombträff liksom ångaren Lind. Av fartygens besättningar, som till största delen utgjordes av engelsmän, räd-
" dades av tyska örlogsmän 235 man.
Inloppet till Göteborgs hamn.
De tio kvarstadsfartygen:
Charente, 1282 bruttoton, byggd i Porsgrund 1935, hemmahörande i Oslo.
Buccaneer, 6 222 bruttoton, byggd i Rotterdam 1927, hemmahörande i Oslo. Lind, 461 bruttoton, byggd i Stikkerveer,
hemmahörande i Bergen.
Gudvang, 1 469 bruttoton, byggd i Fredrikshald 1912, hemmahörande i Oslo.
Skytteren, 12350 bruttoton, byggd i Belfast 1901, hemmahörande i Tönsberg.
Dicto, 5 263 bruttoton, byggd vid Götaverken 1939, hemmahörande i Oslo.
Storsten, 5 343 bruttoton, byggd i Glasgow 1926, hemmahörande i Tönsberg.
Lionel, 5 623 bruttoton, byggd i Odense 1926, hemmahörande i Oslo.
Rigmor, 6 305 bruttoton, byggd vid Götaverken 1931, hemmahörande i Oslo.
B. P. Newton, c:a 14000 bruttoton, byggd vid Kockums 1940.
Engelska kaptenerna fingo dagsböter.
Göteborgs rådhusrätt behandlade den 5 maj målet mot de engelska befälhavarna på de norska ångarna »Dicto» och »Lionel», sjökaptenerna D. J. Nicolas och F. W. Kershow, hos vilka tullverket anträffade fem kulsprutor och något över 5000 skarpa patroner. Rådhusrätten dömde Nicolas tlll 140 dagsböter å 10 kr. och Kershow till 130 dagsböter å 10 kr.
213
Källa: Project Runeberg ·
