Tillbaka Read Runeberg

Gustaf V och hans tid. En bokfilm. 1938-1947

Originalsida 393
Originalsida 393
Originalsida 392
Originalsida 393
392–393

Sida 393

Skogsdungen, där »Tom» förolyckades. Vid kollisionen mot en stor kraftig sten splittrades flygplanet i småbitar.

ABA:s »Tom» har störtat. Sex besättningsmän dödades.

ABA:s flygplan störtade sent på kvällen den 4 december i skogen mellan Stallarholmen och Strängnäs. Planet blev fullständigt krossat, och den till sex man uppgående besättningen dödades omedelbart. Planet förde inga passagerare.

Dimma och för låg höjd vållade flygkatastrofen.

Flygkatastrofen synes ha orsakats av att planet kommit ned på för låg höjd och i dimma kolliderat med träd och därefter med stenig terräng.

Luftfartsstyrelsens haverikommission under ledning av luftfartsinspektör Ångström utsände på kvällen följande kommuniké:

Vid anslaget mot marken har bensin från sönderslagna tankar fattat eld och givit upphov till en explosionsartad brand. Delar av flygplanet har utspritts över ett område på 700—3800 meters längd och 60—70 meters bredd. Samtliga sex besättningsmän har anträffats och identifierats.

De omkomna besättningsmännen.

Flygkapten Ernst Roll.

Flygstyrman Lars Ragnar Sundin. Telegrafist Helge Ragnar Nordborg, Telegrafist Carl Oscar Herman Eriksson. Färdmekaniker Erik Gustav Andreasson. Färdmekaniker Axel Emanuel Hultin.

Katastrofal snöstorm, motorskonare slogs i spillror.

En fruktansvärd storm drog på torsdagen den 8 november fram över Norrland och stora delar av Svealand. En mängd fartyg gick på grund och utanför Gnarp befarar man att besättningen, sex man, på motorskonaren »Delos» dukat under. Fartyget kunde inte ta sig fram i det hårda vädret utan drev in mot land, där fören slogs sönder. Hundratals personer kunde se de sex männens kamp för livet. Manskap från Lv 5 med granatkastare och stållina beordrades till platsen, och under hela dagen pågick räddningsarbetet. Ännu sent i natt rasade stormen, och alla försök att bispringa besättningen hade misslyckats.

1945

svåra olyckor.

Följande dag lyckades några män i en räddningsbåt under uppenbar livsfara nå haveristen och föra i land de sex ombordvarande. Av dessa hade emellertid fem avlidit på grund av de svåra strapatserna och endast en besättningsman var vid liv.

Motorseglare gick under.

Den våldsamma nordostliga stormen bedarrade något under den 9 november - men orsakade ändå olyckor och trafikrubbningar. På Vänern gick en- dansk motorseglare, »Ebba av Aalborg», under, varvid kaptenen, hans hustru och en kockpojke omkom, under det att en besättningsman räddades. Gotlandsbolagets stora motorfartyg »Gotland» fick åtskilliga skador av en brottsjö, som vräkte in massor av vatten i fartyget. Två passagerare skadades av skärsår.

Fellagd växel orsakade tågkatastrof vid Gårdsjö. 5 dödsoffer.

Flaggorna i Gårdsjö samhälle vajade den 29 juni på halv stång. Hela samhället trycktes av den olycka som plötsligt slagit ned över den lilla idylliska platsen, ett par mil sydväst om Laxå. 5 dödade och 12 skadade var det fruktansvärda resultatet av att nattsnälltåget från Göteborg av en ung tågklarerare växlades in på fel spår och med en hastighet av 90 km i timmen körde på ett godståg. Att antalet döda stannade vid 5 får betecknas som ett mirakel, eftersom två stora sovvagnar nära nog smulades sönder, loket trycktes ihop och de återstående vagnarna i tågsättet demolerades svårt.

Källa: Project Runeberg ·