Sida 304
3 ke
Ur årets krönika.
2. ”
Es ARR +? ST a . a - l ESR SN : TA ie ba akoftm JE - Ӏ
Bolidenbanan — världens längsta linbana, som överträffar Mariquita Manizalesbanan i Sydamerika med 24 km
"ÖT RS Yt
&
sq
"=
har nu slagit ännu
ett rekord. Den 9 april invigdes nämligen banans slutsträcka Ytterberg—Kristineberg och därmed är den 90 km långa linbanan färdig 4 VY, mån. tidigare än leverantören lovat Bolidenbolaget i sitt leveranskontrakt. Den I april i fjol började konstruktionsarbetet. Årskapaciteten är i första utbyggnadsskedet 250 000 ton och driften helautomatisk.
Väghållningen förstatligas.
I huvudsaklig överensstämmelse med fjolårsriksdagens beslut om övergång till statlig väghållning ha tillkallade sakkunniga den 27 januari framlagt förslag till organisation av denna nya statliga verksamhet.
Den statliga vägorganisationen skall bestå av en centralstyrelse i Stockholm och av en lokal vägförvaltning i varje län. Centralstyrelsen skapas genom en mindre utbyggnad av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen. De olika vägförvaltningarna har getts en varierande sammansättning, avpassad i förhållande till väghållningens omfattning i varje särskilt län. Chefen för vägförvaltningen, som kallas vägdirektör, blir föredragande ilänsstyrelsen vid handläggning av vägfrågor.
De lokala vägintressena skola framdeles företrädas av vägnämnder, länsvägnämnder och riksvägnämnd, därvid vägnämnderna skola överta de rådgivande funktioner med avseende på frågor om byggande av väg, intagning av enskild väg till allmänt underhåll och indragning av väg som nu tillkomma vägstämmorna och vägstyrelserna. Länsvägnämnderna skola medverka vid utarbetandet av flerårsplaner för vägbyggnads-
298
verksamheten. Riksvägnämnden, som till övervägande del skall bestå av representanter för de lokala vägintressena, får möjlighet att påverka utformandet av den allmänna vägpolitiken i hela landet.
Sandöbron ett byggnadsverk utan motstycke i vårt land.
Härnösand, 16 juli. Hela Ådalen var i feststämning den 16 juli, Ådalens historiska dag. Vädret vågade heller inte vara annat än tillmötesgående. Solen lyste och ljumma sommarvindar förde ut blågula flaggor och vimplar högt uppe där Sandöbrons båge kulminerar. Överallt på orten hade man gått man ur huse för att uppleva det historiska ögonblicket, då kommunikationsminister. G. Andersson i Rasjön slutgiltigt röjde undan det sista hindret och med ett klipp delade det symboliska blågula sidenbandet, härmed beredande väg för oräkneliga trafikanter under oöverskådlig tid framåt.
Från Stockholm till Haparanda kan man nu färdas längs kustlandsvägen utan att behöva anlita besvärliga färjförbindelser, konstaterade väg- och vattenbyggnadsstyrelsens chef, generaldirektör N. Bolinder, då han inför flera tusen
ådalsbor och många hundra särskilt inbjudna öppnade den ceremoni i Lunde, genom vilken Sandöbron officiellt förklarades invigd.
Bron har världens längsta betongspann, 264 m; totala längden är I 650 m. för själva bron och nära 3 km. inkl. tillfartsvägarna.
Tillfartsviadukten till Sandöbron, som har världens längsta betongspann, 264 m.
Källa: Project Runeberg ·
