Sida cxix
Fis. 6.
Vidare är v X f= (?, där Q angifver den per sek. framinde vattenmängden.
Således f — —
v
Insättas alltså värdena på k och /, erhålles efter för- ; ping formeln:
f>l*Qxv
2 g X r X He
Skrifves formeln på detta sätt, angifver den mera dligt hvilka mått och steg, som böra tillgripas för er- . nde af lämpligt värde på dämpningsfaktor och F.
\ tsättningarna äro alltså liten hastighet i tuberna och I .vt stor friktionsförlust. Dessa senare värden följas j åt i vanliga fall, och återstår därför intet annat 1 att tillgripa än friktionsförlustens höjande på konstlad genom strypning.
Insättas i ofvanstående formel de olika värdena, er-I s en stigrörsarea af c:a 33g m.2 svarande mot en i eter af 20,8 m. Efter närmare kontroll af vågröreli förlopp genom aritmetisk integration har det visat : nödvändigt öka stigrörets diameter till 23,0 m. och 1 idigt förse tuberna inuti stigröret med kraftiga stryp- 1 ;anordningar.
Stigtornet är försedt med öfverfall inuti detsamma, har den fordran uppställts, att vid frånslagning af > hkr. ej något vatten får rinna öfver öfverfallets kant. Vidstående kurvor (hg. 5) visa vågrörelsens förlopp vid frånslagning af 4 600 hkr. och dels vid tillslagning 30 hkr. Vid den förstnämnda frånslagningen stiger ' nytan 2 130 mm. öfver vattenytan i dammen d. v. s.
] 3 mm. öfver begynnelsenivån, och vågen når sitt a nivärde efter 65 sek. Vid tillslagning af 600 hkr.
: 4 000 till 4 600 hkr.) sjunker vattenytan 880 mm. fl r begynnelsenivån, och vågen når sitt maximivärde • 80 sek. Efter c:a 15 minuters förlopp kan våg-
t ;en anses vara slut.
Stigtornets höjd är 9,0 m. Plåttjockleken varierar - n 18 och 10 mm. och nitväxlarna äro beräknade r tt glidningsmotstånd af 650 kg. per cm.2 nitarea.
För att förstyfva stigtornet mot vindtryck, hvilket f its till 150 kg. per m.2, är det försedt med 10 st.
1 :ala I-balkståndare förenade sinsemellan med 2 st. lkringar. Tuberna, som förena stigtornet med turtia, hafva en diameter af 4,0 m. och en plåttjocklek mm. Desamma äro upplagda på betonplintar med
Fr g. 7-
ett stödafstånd af 8 m. Stödförstärkningarna, 2 st. U-balkar NP 20, uppbäras af tangentiella I-balkar enligt samma princip som användts vid Ljungafors-tuben, hvilken sedermera kommer att beskrifvas i en särskild artikel.
Fiskeby-anläggningen (se Pl. 10 och fig. 6) tillhörig Fiskeby Fabrikers A. B. är tills dato utbyggd för 2 generatorturbiner och 1 magnetturbin. Fullt utbyggd är kraftstationen afsedd att innehålla 3 generatorturbiner och 2 magnetturbiner. Anläggningen är särskildt intressant på grund af uppställningens art, den låga fallhöjden, anordningen med direktkopplad elektrisk generator samt den koncentrerade konstruktionen med starkt hopträngdasugskåp.
De stora turbinerna (fig. 7) äro konstruerade att utveckla 400, max. 420 hkr. vid 2,4 m. effektiv fallhöjd och 83,5 hvarf per min. samt äro hvardera försedda med 3 st. löphjul på vertikal axel. Specifika hvarfantalet vid full belastning är 332. De två undre löphjulen hafva gemensamt centralt sugskåp och det öfre hjulet separat uppåtvändt sådant. Turbin och generator äro så tillvida sammanbyggda, som bärlagret är gemensamt, och dubblagrets styrlager samtidigt tjänstgör som undre styrlager för generatorn. Dubblagret, som i hufvudsak är utfördt liksom dubblagret till Trenton (jämf. sid. 83) har att upptaga en belastning varierande mellan 12 och 17 tons, hvarvid afdrag gjorts för hydrauliska aflastningen från öfre turbinhjulet.
Turbin- och generatoraxeln är för möjliggörande af enkelt demontage uppdelad i 3 längder. Den nedre axeldelens öfre ände är utbildad till helsmidd kopplingsfläns och medelst bultar fästad vid öfre löphjulets till skitkoppling utbildade naf. Mellanaxelns nedre ände är sedan på vanligt sätt kilad till öfre löphjulets naf. Mellanaxeln och öfre axeln (generatoraxeln) äro förbundna medelst skålkoppling.
Löphjulen, som hafva en inloppsdiameter af 1 500 mm., äro liksom ledskenorna och maskineriet i sin helhet konstruerade särdeles lätta med härsyn till den låga fallhöjden. Ledskeneskoflarna äro utförda af extra starkt tackjärn, och enligt prof vid Kungl. Tekniska Högskolans Materialprofningsanstalt är visadt, att böjningshållfastheten af ur ledskeneskoflarna tagna profstycken uppgått till 3 170 kg. per cm.2
Vid afprofning af maskineriet, företagen af Ingeniör A. Rosborg, Stockholm, utvecklade hvardera turbinen max. 420 hkr. med en verkningsgrad af 80 % vid 400
Källa: Internet Archive ·
