Sida clxxx
4
TEKNISK TIDSKRIFT
31 Jan. 19
SVENSKA MOTORFISKEBÅTARNAS 15-ÅRS JUBILEUM.
Af ing. Rudolph Ver ne.
Få industrier hafva på en relativt mycket kort tid natt en så snabb och betydelsefull utveckling som motorbåtsindustrien. Redan nu spelar salunda motorbåten en stor och viktig roll inom krigs- och handelsmannen, inom flodoch kustfarten i den civiliserade världens olika länder. Och det är blott en tidsfråga, när oceanernas stora maritima stråkvägar skola få göra bekantskap med vårt nyaste samfärdsmedel. I detta sammanhang ma nämnas, att världens största oceangående motorfartyg i början af innevarande år är afsedt löpa af stapeln vid ett af de förnämsta skeppsvarfven i Glasgow för att omedelbart tagas i bruk för transatlantisk trade.
Den ojämförligt största ekonomiska och praktiska betydelsen äger båtmotorn tvifvelsutan för närvarande för fiskerinäringen, åtminstone i vårt land. Alltsedan skandinaviska fiskeriutställningen i Marstrand, hvilken blef epokgörande för motorns allmänna användning af var fiskarbefolkning, har utvecklingen af densamma gått raskt framåt. Vid den internationella motorbåtsutställningen i Kiel 1908 — den första i sitt slag i världen — kunde sålunda Sverige med stor framgång deltaga i konkurrensen, och hvad
särskildt fiskemotorbåtar beträffar framstod vårt land sås ett mönsterland. Det var den kända Stockholms-firi J. & C. G. Bolinder, som här på ett mycket hedrande representerade denna bransch af motorindustrien. Firi väckte särskild uppmärksamhet genom en nyuppfunt patenterad råoljemotor, hvilken genom en sinnrik ini ning kunde kopplas om från framåtgående till backgae rörelse, och detta t. o. m. snabbare än på en vanlig i maskin. Föga mindre intresse tilldrog sig en af firr exponerad, fullt utrustad fiskebåt af bohuslänsk typ i inmonterad motor, representerande 20 P. S:s typ. (Fig Vid en i samband med utställningen anordnad hastig! täfling för motorfiskefartyg inkom sagda båt med stort språng och hälsades med liflig entusiasm.
Ofvanstående flyktiga anteckningar ha tillkommit anledning af det intressanta faktum, att den svenska fi motorbåtsindustrien i år kan fira sitt 1 5-ärs jubileum. Det i nämligen för jämt halfannat decennium tillbaka, som mo för första gång apterades i ett svenskt fiskefartyg. Äran a vara pioniär i omnämnda afseende tillkommer ett lag yi fiskare från den stora fiskeplatsen Grafvarne i Bohus
'&• .>
Motorfiskefartyg, kuttermodell.
Fig. 4. Logementsfartyg för sillfiskare.
Källa: Internet Archive ·
