Sida 728
»På hjul, som rullar», af Ninian
vandra, som signalerar blått, till Hornstull. Kraftstationen har
2 ångmaskiner, hvardera ä 250 hästkrafter.
Så att nog går det numera geschwindt att komma fram på Söder, där besvärsbackarne förut vållat både möda och tidspillan.
Långsammare går det i de norra stadsdelarne, där man •ännu kraflar sig fram med hästspårvagnar.
Men äfven där brinner man af längtan att få öfvergå till elektriciteten. »Nya Spårvägsbolaget», som har koncession till
och med år 1916, ingaf nämligen i mars förlidet år till stadsfullmäktige en ansökan om att få koncessionstiden utsträckt till 1925 års utgång i och för anläggande af elektriska spårvägslin-;jer i samma stil som de hamburgska, d. v. s. med luftledning, som väl dock på några få platser, där stolparne kunna anses hindersamma för trafiken, komma att växla med jordledning.
Så väl byggnadskontoret som kammarkontoret ha tillstyrkt införandet af elektrisk drift, men afstyrkt koncessionsförläng-aiingen, hvilken af spårvägsbolaget ansågs nödig för amortering
Källa: Project Runeberg ·
