Sida 599
1
ii Juli 1908
MEKA NI K
85
I Prof. Bach kan öka dragningspåkänningarna i plåten till det sjudu b bl a. Strimmelväxlarna — särskildt de dubbla — äro därför att föredraga, då ofvan angifna missförhållande där ej kunna uppstå.
Som ett bevis på den större tillförlitlighet man sätter till de sistnämnda växlarna kan nämnas, att pannor med sådana längd växlar behöfva beräknas med endast 4,5-faldig säkerhet, under det att de med öfverlappsnitning måste ■erbjuda 5 -faldig säkerhet.
För framställning af de för nitningen nödvändiga hålen användes dels stansning dels borrning Vid stansningen upplägges som bekant plåten på ett med hål försedt underlag, och en stans, hvars diameter motsvarar det afsedda hålet, pressas med oerhörd kraft genom plåten och drifver framför sig ett cylindriskt plåtstycke, som man här brukar kalla »puts». Betraktar man närmare förloppet
vid en sådan genombrytning af plåten, finner man att vid stansens inträngande i plåtmaterialet, rundt densamma uppstå en del krafter, som verka afskärande, och på samma sätt kring hålet i underlaget. Att riktningen af dessa krafter ej endast går parallelt med stansens rörelseriktning ■är ganska tydligt, utan utbreda de sig utefter svagt koniska
ytor — såsom fig. 44 visar — utefter hvilka en afskärning uppstår. Då påkänningen i plåten genom trycket från stansen blir så stor, att afskärningskonerna närma sig hvar-II 'f'' andra, brister materialet mellan dem, och »putsen» drifves ut.
Fig. 44. På utseendet af en sådan »puts»
kan man också spåra det ofvan ibeskrifna förloppet af stansningen. I båda ändarne är •den mera jämn och glatt, på grund af gnidningen mot hålet i underlaget, under det att midten, där diametern är mindre, visar en ojämn brottyta, som angifver •den sista bristningen. Det är därför tydligt, att på grund af de stora påkänningar, som vid stansningen uppkomma i plåten kring hålet, och hvilka kunna utbreda sig ganska vidsträckt, en sådan arbetsmetod skall i hög grad skada materialet och förorsaka felaktigheter.
Dels på grund af dessa omständigheter och dels på grund af svårigheten att vid stansningen, hvilken som bekant sker före bockningen, få nithålen på sina rätta platser, så att motsvarande hål komma midt framför hvarandra, har man allt mer och mer öfvergifvit denna arbetsmetod, för att i stället använda borrning. Denna arbetsmetod har utom att ej skada materialet kring hålen den stora fördelen att hålen kunna framställas samtidigt i två eller flera plåtar, som skola förenas — och detta sedan plåtarna blifvit bockade. Genom de fulländade maskiner, •som numera användas för borrning af nithål, har man ■också lyckats nedbringa kostnaden för denna arbetsmetod, hvilken kostnad utgjorde det största hindret för densammas införande.
De oftast förekommande borrmaskinerna hafva flere •spindlar, som drifvas af en gemensam horisontal axel, men som dock kunna manövreras oberoende af hvarandra. Den med skrufbultar hopfästade pannan upplägges på rullar framför borrspindlarna och kan medelst ett enkelt handgrepp kringvridas, allteftersom borrningen fortskrider.
En borrmaskin af särskildt intresse var en hos firman Steinmtiller för ångsamlare till rörpannor använd. Fig. 45. Denna bestod af trenne på gemensamt prisma löpande
stativ, hvart och ett med sin borrspindel drifven af elektrisk motor. Maskinen arbetade så godt som automatiskt, i det att såväl matningen som flyttningen af spindeln från ett håll till ett annat voro själfverkande. Vid flyttningen inställde sig spindeln dessutom automatiskt mot pannans centrumlinie. Flyttningen af stativen å prismat skedde medelst maskinkraft.
En annan maskin af nyaste konstruktion är den i fig. 46 atergifna. Liksom å den föregående finnas tvänne
stativ å ett prisma, men här har hvarje stativ 3 st. spindlar, som kunna arbeta samtidigt, eller oberoende af hvarandra; de kunna inställas parallelt med hvarandra för borrning af längdväxlar eller alla riktas mot pannans centrum för tvärväxlar. Denna maskin lär hafva en synnerligen stor arbetsförmåga; på en minut borras 6 st. hål af 25
mm. diameter i tvänne plåtar af sammanlagdt 40 mm. tjocklek, och flyttningen lär ej fordra längre tid än vid en enspindlig maskin.
Af transportabla borrmaskiner användas dels sådana för elektrisk drift och dels pneumatiska. Den elektriska borrmaskinen består helt enkelt af en på en vagn monterad motor med tillhörande böjlig eller på annat sätt af motorns ställning oberoende axel samt en borrställning af enklaste konstruktion. De pneumatiska hatva genom sitt bekväma användningsätt funnit en allt större och större utbredning och saknas numera ej på någon större ångpanneverkstad. Fig. 47 visar en mycket använd pneumatisk borrmaskintyp »Little Giant».
Innan nitningen börjar, måste de kring halen vid borrningen uppkommande graderna sorgfälligt aflägsnas, och
)
2
1
Källa: Internet Archive ·
