Sida 388
TEKNISK TIDSKRIFT
anordnad koksficka af plåt, rymmande 800 hl., som utgör behofvet för ett helt dygn under största tillverkningen. Från fickan tömmes koksen i för generatorernas fyllning speciellt konstruerade vagnar om 7 hl. rymd. Vid vagnarnas fyllning urharpas stybben och föres medelst en trumma ned till ångpannorna.
Ångpannor. 4 st. tubulärångpannor om hvardera 100 m2 eldyta och ett högsta tillåtet ångtryck af 7,5 kg. cm2 lämna ångbehofvet för generatorhuset med dess maskiner och apparater. Ångan öfverhettas medelst en vid hvarje panna anbrakt economiser till omkring 2250 C. Matarevattnet renas medels bariumkarbonat och kalk.
Blästern för varmblåsningen altras i 3 st. medelst de Lgvals ångturbiner drifna fläktar. Två af dem äro
på hvardera 30 hkr. och
Fig. 4. Omkastningsanordning mellan generator och karburator.
hvarje tillräcklig för två apparatsystem. Den tredje är på 50 hkr. och kan alltså ensam lämna bläster vid full tillverkning. Intill hvarje fläkt är en klaffventil anbringad, som skall skydda fläkten från bakslag och verka som regulator, om två fläktar skulle arbeta tillsammans. Fördelningen af blästern sker medelst galvaniserade plåtrör, och tilloppet till de olika apparaterna regleras medelst särskilda ventiler, som skötas från manövergolfvet. Blästertrycket kan afläsas dels i maskinrummet dels å manövergolfvet och uppgår normalt till 490 mm.
Manövergolf. Alla ventiler manövreras från ett i jämnhöjd med generatorerna och karburatorerna upplagd.t golf. Där äro äfven uppsatta manometrar, angifvande trycket i samtliga apparater.
kullständig säkerhet i manövreringen är af allra största betydelse och har ernåtts genom att de olika blästerventilerna och öfverhettarens klaffventil samt ång- och oljeventilerna låsa hvarandra, när felgrepp i manövreringen antingen skulle få farliga följder eller ock åsamka förluster.
Oljecisterner. För lagring af karbureringsoljan äro uppförda 2 st. cisterner om 1 500 kbm. rymd hvardera. Som oljeåtgången uppgår till 40 — 80 kg. pr 100 kbm. gas, olika för olika slags olja, kunna cisternerna rymma årsbehofvet vid en tillverkning af 5 mill. kbm., som blir vattengasverkets maximitillverkning pr år. Från cisternerna pumpas oljan medelst 2 st. i
blästerrummet uppställda oljepumpar, hvar och en till räcklig för full tillverkning, till karburatorerna och passe rar därunder mätare och förvärmare. Den senare utgöre; af ett 4" gjutjärnsrör, insatt i gasröret mellan öfverhettare och vattenlås.
Tjä rseparenngsc is tern . Den från tjärbyttorna vid vatten låsen och kylarna kommande blandningen af tjära och vatter ledes till en i 9 fack afledd plåtcistern om 10,6 m. höjd 2,4 m. bredd och 2,4 m. djup. Blandningen rinner frårj fack till fack genom öppningar upptill och nedtill, hvar vid tjära och vatten skilja sig från hvarandra. Tjärar underkastas i sista facket en uppvärmning med afloppsångt från biåsmaskinerna för att fullständiga separeringen, ocl vattnet får före utsläppningen i kloaken passera ett koksfilter
Utjämningsklockans uppgift är att utjämna de variationer som äro en följd af gasens periodiska tillverkning. Der har en rymd af 1,500 kbm. Karet, af gjutjärn, är tagei från en 1853 nybyggd klocka vid Klaragasverket.
Exhaustrar. Till utjämningsklockan blåses gasen frår generatorshuset, från densamma suges gasen medelst reningshuset uppställda exhaustrar. Tre st. sådana finnas De äro af Beabs system, två af dem pumpa 1 500 kbm pr timme och den tredje 2 200 kbm. De drifvas af direkl kopplade ångmaskiner och åstadkomma vid en hastighet af 75 hv/min. ett vakuum af 80 mm. vatten framföi tilloppsventilen och ett tryck af 500 mm. vatten vid utloppsventilen.
Tjäraf skilj are. Efter exhaustrarna äro insatta två stycken tjärafskiljare för att borttaga de sista resterna af tjäran. De äro flyttade från Klaragasverket, där de förr i tiden tjänstgjort.
Reningskistorna äro till antalet 3 och sammanbyggda med hvarandra i en längd. För lockens tätning äro vattenlås använda. Flvarje kista har en area af 14x7 nr och djup 1,8 samt rymmer 100 kbm. reningsmassa. Massan upplägges på trägaller i 4 skift, och gasen inkommer upptill och nedtill samt uttages vid midten, alltså genomlöpande 2 skift. Hastigheten blir härigenom mycket förmånlig, vid full drift 3,5 mm. pr sek. När massan skall bytas, tömmes kistan genom 6 st. i botten befintliga hål, hvarefter massan medelst skopelevator transporteras upp till
« .*-•_) rf%.
JM
Fig. 5- Vy af maskinrummet.
Källa: Internet Archive ·
