Sida 1292
Mekanik
1 04
TEKNISK TIDSKRIFT
9 Juli 1919
OM FLYGMASKINENS STIGFÖRMÅGA OCH DÄRMED SAMMANHÄNGANDE
FAKTORER.
Av civilingenjör Henry Kjellson.
(Forts. fr. sid. 99).
II. Stigförmågans beroende av vingprofilen.
1. Ändring i stighastighet.
Kvalitetssiffrans 7 inverkan å stighast. framgår av ekv. 1 2 och erhålles hastighetsskillnaden
vilken ekv. visar att skillnaden mellan stighastigheterna med två olika vingprofiler är oberoende av motorbelastningen, men beroende av höjd och ytbelastning.
2. Ändring i maximal stighöjd.
Om för tvenne olika vingprofiler minsta värdet ä kvalitetssiffran rrain, betecknas med rl och r2, så kan enligt ekv. 18 a de båda topphöjderna beräknas och differensen blir
hx-h2
2
(2 n + 1 ) l
Härvid är X
2
(2;/ + 0,0000533
-V-J 10l°g - . (2°)
0 / "1
och antages n — 1,0 erhålles
Hx — H2 — 12 500 10log 2 . (20 a)
Ti
3. Maximala flyghastigheten.
För att erhålla största möjliga flyghastighet måste allt effektöverskott användas för horisontal flykt, alltså vz = o. Ekv. 1 2 ger för vz = o
varav
(21)
medelst vilken ekvation man bland ett visst antal vingprofiler kan bestämma, dels med vilken största hastighet vid viss höjd uppnås, dels huru stor denna hastighet är. Lättast särskiljas de olika vingproftlerna med hänsyn
X
till kvalitativa egenskaper, om r= _ uppritas som funk-
\lky
tion av — (fig. 14).
\jky
För varje r-värde bestämmes därvid av kurvan motsvarande värde å — och enligt ekv. 3 a blir värdet å
\j ky
flyghastigheten
Likaledes kan ur kurvan enligt ekv. 2 1 lätt bestämma: ändring i maximal flyghast. med höjden, varvid uttrycke
(ö)“ Ji
W v r
— ersättes med det analoga To
2tt + I
>.h
Fig. 15 visar kurvor över för olika vingprofiler.
1
vÄ
III. Stigförmågans beroende av vingarnas forn
och anordning.
Då det å vingarna verkande luftmotståndet röner in verkan dels av huru långsträckta vingarna äro i förhå1 lande till djupet i hastighetsriktningen, vilket förhålland benämnes vingarnas » förlängning* , dels av över- ellt underliggande vingars inflytande, kommer även stigförmåga att ändras.
Källa: Internet Archive ·




































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































