Sida 491
Veckoupplagan
r Nov. 1919
449
VECKOUPPLAGAN, HÄFT. 44
kommer en höjning av tjälgninsen, därvid fästliindande pålarna vid fasta isbottnen.
Pålarna i de yttre kistorna ha försetts med dubbla band på både ytter- och innersidorna av 10" x io" bjälkar,
■ vilka förenats med varje påle medels i" bultar. Lika grova bjälkar användas som inre hörnförsträvning. Då ! härtill kommer den inom kistorna, som vi hoppas, under vintei n bildade 2 m tjocka iskakan, torde kistorna kunna anses fullt stabila, även innan fyllning skett.
Som förut nämnts, består lastningsanordningen av en kontinuerligt gående lindragning. Härför är på kajen uppbyggd en paraboliskt formad transportbana, vilken med sin yttre ända ligger på xo m höjd över L. V. Y. Kajens övriga del ligger på 4 m höjd över L. V. Y. och är lossningskaj för inkommande gods.
Mänga andra förslag till kaj ha framställts. Eland annat har Vattenbyggnadsbyrån föreslagit kaj bildad av is och föranstaltat en del vetenskapliga utredningar, vilka visat möjligheten därav. Troligt är, att denna form av kaj, vilken dock tar rätt lång tid att bygga, är den konstruktion, som kommer att användas, dä verklig stordrift börjas vid Sveagruvan.
Kraftstationen.
Bland det allra första, som byggdes sommaren 1917, da första expeditionen uppkom, var en provisorisk kraftstation. Utan kraft skulle vi saknat de bästa medel att bekämpa trycket av vintermörker och isolering, elektrisk belysning och telegrafförbindelse med yttervärlden. Val av kraftstationstyp var här lätt, då riklig tillgång på kol anns. \ i ha således aldrig tänkt oss annat än ångkraftitation. Att både Green Harbour och Long Year City /alt Dieselmotoranläggning, kan möjligen förklaras av lessa stationers högre ålder. De byggdes under en tid, lå möjligheten av petroleumbrist väl ej föresvävat någon nänniska. En annan lämplig typ torde gasmotorer, driv- 1a av generatorgas fran mindrevärdiga kol, kunna tänkas itgöra. En del av nedanstående svårigheter kunde trolilen vid sådan anläggning undvikas.
Första anläggningen hos oss var en lokomobil, drivanle en 30 kW generator. Nuvarande anläggningen består v 2 ångpannor, om resp. 80 och 35 kvm eldyta, leveerande anga till 2 angturbingeneratorer om sammanlagt 6 kW. Kraftstationen är emellertid byggd för installab°n av mycket större aggregat, då behov inträder.
Lokomobilen med generator står nu i särskild byggnad pm reserv i händelse av fullständigt driftavbrott i stora nationen. Stora ångpannan är fullt tillräcklig för bägge irbinerna. Skulle denna ångpanna träda ur funktion,
; icker lilla pannan till en av turbogeneratorerna, vilken nsam kan leverera kraft till belysning linbana, lindragj inS och en fläkt i gruvan samt telegraf. Då ovannämn- - a reservkraftstation har samma kapacitet, synes att för ; 'serv är jämförelsevis väl sörjt.
1 De svåraste problemen vid kraftstationens byggnad och |rift ha varit grundläggning av pannor och maskiner, lgkondensering och skorstensdrag. Betonfundamenten I or<^es ej i början tillräcklig isolerade, varför värme från dstäderna leddes ned i grunden och upptinade tjälen, äljden blev sättningar, vilka blevo rätt svåra att avhjälpa ider pågående drift. Erfarenheten lärde oss emellertid, j 1 mycket omsorg ej kunde nedläggas på fundamen- . ringen. Numera vila våra grunder på ett x/2 meter
tjockt lager av tillstampad aska, och för de hårdast belastade fundamenten hava vi pålat och låtit pålarna infrysa i den isolerade tjälen.
Kondenseringen voro vi från början på det klara med, att den måste ske medels luftavkylning, då vattenuppfordting under vintern skulle vara bade för kostsamt och för riskabelt. Våra kylelement stå i en särskild byggnad Pa södra sidan, sa att de äro öppna för både östliga och västliga vindar. Händer det emellertid någon gång, vilket är mycket sällan, att fullständigt lugn råder, kyla elementen ej, om ock temperaturen är minus 40°. Under sådana förhållanden ha vi måst kyla medels snöinbärning till kondenseringscisternen, ett ofta mödosamt arbete. För denna vinter monteras en stor siroccopropeller, vilken i lugnväder sättes i gang och blåser kall luft på elementen. Med denna anordning är luftkylning synnerligen mycket att rekommendera på liknande platser.
Hela samhället och även kraftstationen ligger vid foten av och söder om Liljevvalchs berg, som stiger brant upp till 900 m höjd. När nu nordliga vindar blåsa, får tydligen vinden en nästan vertikalt nedåtgående rörelse som hindrar rökgaserna att uttränga ur skorstenen.' En under föregående vinter gjord förhöjning av skorstenen blev resultatlös. Genom insättande av en röksugare ha vi dock kunnat borttaga denna olägenhet, så att vi sparat oss utgiften av konstgjort drag.
I kraftstationsbyggnaden är även provisoriskt inrymda verkstad och smedja samt bad- och tvättinrättning. Alla dessa lokaler med tillhörande varmvattencisterner uppvärmas med avloppsångan, som passerar rundt hela byggnaden, innan den ledes ut i kylelementen. För eldfara finnes en stor cistern, rymmande 4 ton vatten.
Förråds= och driftsbyggnader.
Det ligger i detta företags natur, att synnerligen stora lörråd av allting måste finnas. Nyanskaffningar äro under minst 7 månader av året uteslutna, varför alla förråd måste vara beräknade för minst denna tidrymd, de flesta tör ett år, varjämte reservmateriel måste finnas till snart sagt allting. Synnerligen stora och rymliga förråd hava därför uppförts. En del av dessa äro varma för förvaring av vissa proviantartiklar, en del värmeisolerade för förvaring av färskt kött och dylikt. Inalles finnas 3 stora förrådsbyggnader för maskiner och materialier, vilka dessutom inrymma handelsbod samt kontors- och bostadslokaler för personalen. Därjämte finnas ett dynamitförråd för 100 ton sprängämnen, en varm matkällare samt en kall köttkällare.
För driftens olika grenar finnas radiostation, kontor, innehållande 3 rum, gruvstuga med gruvkontor, båthus med slip, stall för 4 hästar, svinhus för 30 svin samt ett sjukhus. Sjukhuset består av sjuksal med plats för 4 bäddar, apotek, operationsrum, sjuksköterskerum och kök. Det uppvärmes medels centraluppvärmning,
Bostäder och marketenteri.
Samhället är hittills i huvudsak inrättat för personal utan familj. Arbetarna bo således huvudsakligen i baracker. Barackerna, av vilka 5 st. äro färdiga, innehålla vardera 8 rum med 2 ingångar och rymma med normal förläggning 28 man. Dessutom finnes några mindre byggnader, av vilka en innehåller 3 rum med var sin ingång och förstuga. Dessa rum avses för gifta arbetare.
|
|
Källa: Internet Archive ·
