Sida 82
Nobelarne. Af A. Werner Cronqvist. Med 14 bilder
7 o
A. WERNER CRONQUIST.
samt 1,200 järnvägscisternvagnar föra oljorna ut i världen. Som jämförelse må nämnas, att Stockholms handelsflotta har en lastrymd af 38,000 tons och att antalet passagerarevagnar vid statens järnvägar är 750 och täckta godsvagnar cirka 2,500 st. Utom Baku äger bolaget 120 fasta oljecisterner om vid pass 100,000 fat.
o
Ångan till framdrifvande af dessa farkoster erhålles genom förbränning af affallet efter lys- och smörjoljors afdestille-ring, massut eller astatka. Baku råpe-troleum lämnar nämligen rundt räknadt
leumångare från svenska verkstäder. Motala mekaniska verkstad, Lindholmen, Bergsund, Lindbergs och Kockums bolag hafva under senaste 15 åren levererat och hafva under byggnad för Ryssland ej mindre än 53 petroleumcisternångare med en lastrymd om tillsammans c:a 38,000 tons och ett värde af ungefär 10 millioner kronor, hvilket till fullo motsvarar sex års sysselsättning åt svenska skeppsvarf, hvilkas årliga tillverkningsvärde enligt officiella uppgifter 1878—88 var i medeltal i 2/s millioner kronor.
Men ej nog därmed, att svenske ång-
Zarhin vid [Volga jämte fartyg aflastande fotogen o. d. till bröderna Nobels cisternupplag, järnvägståg med cisternvagnar Hka]e(jes för fotogen o. d.
Vs lysoljor, V» smörjoljor och Vs astatka och är så till vida underlägset de amerikanska råoljorna, att af dessa vid pass 2/s kunna förädlas till lysoljor af olika art; men de ryska lysoljornas likformighet, smörjoljornas värde samt utsikten att framdeles äfven af dessa senare och astatka kunna genom öfverhettning tillverka lysoljor utgöra stora fördelar för Bakuindustrien.
De betydliga mängder af befordrings-medel, som erfordrades, hafva gifvit bröderna Nobel tillfälle att gagna fosterlandets industri genom att beställa petro-
fartygsbyggare fingo och fortfarande hafva betydande sysselsättning för petroleumindustrien vid Kaspiska hafvet; i sammanhang härmed hafva äfven, på grund af bröderna Nobels förkärlek för svenskt arbete i allmänhet, många tiotal svenske män i egenskap af ingeniörer, maskinister eller annat befäl tjänstgjort vid deras fabriker eller å de många petroleumångarne.
Ludvig Nobel afled i april 1888. Robert har flyttat tillbaka till Sverige, Alfred Nobel har i Italien sökt sig en lugn plats för fortsatt uppfinnareverksamhet. Den yngre generationen af Nobelar
Källa: Project Runeberg ·
