Sida 178
uppställda rundtomkring läsesalen, ocli genoro de på jernbanor löpande små vagnarne, blifva böckerna utan långt dröjsmål aflem-nade, och sessionernas längd medgifver att nöjaktigt hinna begagna dem.
En jernväg genom Engelska Nordamerika. Sedan tolf år tillbaka 'äro Förenta Staterna sysselsatta med förslaget att utfundera en lämplig sträckning för den stora bana, som skall förbinda Missisippis strand med det stora verldshafvets kust. De hafva låtit i alla rigtningar genomforska vestlandet och hafva der* igenom kommit till den öfvertygelsen, att terrängens beskaffenhet ej lägger alltför stora svårigheter i vägen för den tilltänkta byggnaden. Behofvet af en sådan jernväg inses allmänt; men man har hittills ej kunnat komma öfverens om den rigtning som'bör tagas, till följd af afunden mellan de sydliga, medlersta och nordliga staterna. Också är man ännu i tvekan om, hvilket sätt kan vara ,dot ändamålsenligaste för utförandet af det stora företaget och på hvad sätt det dertill behöriga tillståndet skall meddelas, samt huruvida förbund sregeringen bör understödja de blifvande entreprenörerna, m. fl. dylika frågor. Men nu hafva guldupptäckterna i det brittiska Columbia framkallat en stor rörelse bland de norra staternas, synnerligen Minnesotas, invånare, och framför allt i den engelska provinsen Canada. Den kortaste vägen till det nya Eldorado vid Fraserströmmen går norr om 49:de breddgraden, som utgör gränsen mot unionen, genom prärierna vid floden Saskatschewan, hvilken är segelbar för ångfartyg på en sträcka af 200 tyska mil. I dessa trakter skulle en jernvägsbyggnad på långa sträckor ej finna det ringaste hinder. Den engelska regeringen har till Fra-serströromen afskickat mer än hundra ingeniörer, pionnierer och dylika arbetare och medsändt dem en hel skeppslast af maschiner, verktyg och redskap af alla slag. De skola bana vägar och anlägga broar, med ett ord, göra allt för att underlätta resor i dessa trakter. Landet mellan 49:de och 55:to breddgraderna öppnas för kolonister, hvilkas nybyggen skola sträcka sig från Canada ända till Columbia. Tillika förehafves planen till en jernväg tvärt igenom Amerika; och nu börjar man i de Förenta Staterna befara, att England skall kunna för sitt område åtkomma de stora fördelar, som en så storartad jernbana nödvändigt måste hafva till följd. En så fort som möjligt verkställd kommunikation med norra Stilla liafvets kustländer blir med afseende på dervarande förhållanden allt mer och mer en lifsfråga. Californien, Oregon och det brittiska Columbien erhålla sålunda en allt större betydenhet. Midtemot dessa ligger det nyligen öpppade Japan och dessutom sjelfva China, hvilket just nu måst gå in på vidare koncessioner. Ryssarne hafva tillegnat sig hela Amurlandet och derigenom kunnat göra Siberien tillgängligt från hafssidan. Ryssland ämnar aiflägga en telegrafledning ända till mynningen af Amur, der det har byggt fästningen Nikolajewsk; denna telegraf ernar det vidare genom en under-vattenskabel förbinda med sina besittningar på amerikanska vest-
