Sida 367
Om äldre och nyare luftskepp. Af Karl af Geijerstam. Med 11 bilder
nte immlimS
a
ifglSggl
ÉMi
— 3-
häraf har luftflyktsproblemet och problemet om konstruktion af lätta motorer blifvit på det innerligaste hopkedjade med hvarandra.
För att segla i luften måste man vara specifikt tyngre (eller tätare) än den omkringliggande luften, så lyder den slutsats, hvartill den klartänkte upp-
ståt, hvilken erbjuder luften en stor yta, på samma gång som luftskeppet själft är lätt som en fjäder? Lika visst som fågeln ingalunda är en ballong utan en
finnaren Nadar kom. Hur skall det vara möjligt, att med än så starka drif-apparater i en starkare blåst frampressa en sådan oerhörd koloss som en aero-
Yons luftskepp.
Källa: Project Runeberg ·
