Sida 355
Kaitalens my nn in g vid Holtenau.
Kejsar Wilhelms-kanalen.
Af Lars Tingsten.
Med 8 bilder.
~T~\en 16 mars 1886 beslöt tyska riks-dagen att för en berÀknad kostnad af 156 millioner mark (omkring 140 millioner kronor) bygga »en för begagnande af den tyska krigsflottan konstruerad kanal frÄn Elbes mynning öfver Rendsburg till Kielerviken». Beslutet kom icke öfverraskande. Redan tjugu Är tidigare hade Preussens kraftfulle ministerpresident von Bismarck med lifliga sympatier omfattat planen att lÄta en större och mera direkt ledande vattenvÀg trÀda i stÀllet för den i slutet af adertonde Ärhundradet anlagda Eiderkanalen. Mot densamma reste sig emellertid bÄde finansiela och militÀra
Ord och bild, 41de Ärg.
betĂ€nkligheter och â sĂ„som det hette i grundlĂ€ggningsdokumentet vid den högtidliga invigningen af arbetet pĂ„ den nu för trafik öppnade kanalen â sĂ„ lĂ€nge fosterlandet Ă€nnu icke var enigt, lĂ„g Ă„stadkommandet af en dylik, konstgjord vattenförbindelse i ett oupphinne-ligt fjĂ€rran. Sedan krigen 1866 och 1870 banat vĂ€g för det tyska rikets Ă„terupprĂ€ttande, stundade bĂ€ttre tider för planen för denna kanalanlĂ€ggning, som,' med insikt och osedvanlig energi förfĂ€ktad af köpman Dahlström frĂ„n Hamburg samt med kraft omhĂ€ndertagen af rikskansleren furst von Bismarck, nu blifvit ut-
21