Sida 136

af 40 hästars kraft som i olika cylindrar »komprimerade» och »expanderade» luften, så att man slutligen där inne i schaktet hade den lilla nätta köldgraden af 55. Maskinen arbetade ostörd under nätterna, så att schaktets sidor fröso hårdt till, och under dagarneutgräfdes den stelnade jordmassan.

Mångfaldiga andra svårigheter uppstodo, men kapten Lindmark och hans oförtrutna folk öfvervunno dem alla, och den 8 juni 1886 öppnades tunneln för genomgång. Den är öfver 700 fot lång, beklädd med tjock beton, som uppbär tyngden af den ofvanpå tryckande jordmassan samt har taket öfverdraget med zinkplåt. När man nu på ett par minuter går denna klart upplysta väg i den gamla åsens inre och därmed förkortar afståndet mellan Humlegården och Drottninggatan, tänker man knapt på att man går djupt under gator och människoboningar, och få egna någon tanke åt det lyckligt genomförda arbetets stora besvärligheter.

***

Om vi själfva vilja flytta oss från den ena stadsdelen till den andra, erbjuder oss nya Stockholm alla de ofvan nämda fortskaffningsmedlen, men vilja vi skriftligen meddela oss med andra hufvudstadsbor ha vi först och främst postverkets förträffligt skötta lokalpost

Skannad sida 136