Sida 432
SIMPLONTUNNELN.
Ett nytt jättearbete är den 24 sistlidne månad utfördt i vetenskapens och
samfärdselns tjänst, i det genomborrandet af Simplontunneln nämnda dag blef fullbordadt. Den är världens längsta tunnel, 2 svenska mil lång och löper å ett djup af2100me-ter under Simp-lons och Monte Rosas höjder i nästan rak linje från staden Bri-que i Schweiz till byn Iselle i
S1MPLONVÄGEN: Det stora vintergalleriet vid Monte Leone.
Italien, helt nära den lilla staden Domodossola. Lyckönskningstelegram växlades omedelbart mellan de italienska och schweiziska regeringarne, allmän flaggning ägde rum i Brique och Domodossola, kyrkklockorna ringde, och kanonerna dånade. Omkring den 20 mars kommer Schweiziska förbundsrådets president att inviga tunneln, hvilken sedan tros blifva de första dagarne i maj öppnad för allmän trafik. Arbetet å tunnelns byggande har tagit en tid af 6 V2 år och kostnaderna hafva uppgått till 78,000,000 francs I jämförelse med tiden för Mont Cenis' och S:1 Gotthardtunnelns byggande är detta ett syn-
nerligen godt resultat. För Mont Cenis-tunneln behöfdes 14 år och S8 dagar och för S:t Gotthards-tunneln 9 år, 109 dagar.
Afståndet mellan Väst-Europa och Italien kommer genom den nya tunneln att högst betydligt förkortas, och Schweiz vinner ansenliga förmåner för sin kommersiella och industriella utveckling. Genève och Lausanne blifva genom den nya förbindelseleden betydelsefulla järnvägscentra.
Men den stora Simplonvägen, hvilken på kejsar Napoleon I:s föranstaltande byggdes mellan Brique
SIMPLONTUNNELNS ÄNDPUNKTER: 1. I Schweiz: Staden Brique. 2. I Italien: Staden Domodossola.
Efter fotografier.
