Tillbaka Read Runeberg

Läsebok för folkskolan: Afdelning 3, 4, 5 och 6

Originalsida 833
Originalsida 833
Originalsida 832
Originalsida 833
832–833

Sida 833

336. London och dess skeppsdockor

I London förekommer det för en stor stad ovanliga, att inom själfva staden finnas stora parker och. fria öppna platser, planterade med träd och bnskar, äfvensom dels allmänna och dels enskilda trädgårdar. Detta förhållande i förening med den ovanliga ordning och renlighet, som i allmänhet äro rådande, gör, att London, oaktadt luftstrecket därstädes är fuktigt och luften ständigt uppblandas med stenkolsrök, likväl i afseende på sundhet är bättre lottadt än flera andra stora städer.

Talrika järnbanor, af hvilka somliga äro byggda öfver husen, andra åter under husen och gatorna, genomskära London i nästan alla riktningar och hafva inom staden öfver hundra större och mindre stationer. Öfver tre hundra ångbåtar fara oafbrutet fram och åter på Thames, där mängden af skepp, så långt ögat kan se, bildar en tät skog af master.

3.

Thames är Londons egentliga hamn från Gravesend till hjärtat af staden. Längst i väster ända uppe vid London-bron ligger det förnämsta tullhuset. Där betalades fordom tullen. Detta kunde gå för sig på en .tid, då rörelsen i Londons hamn icke på långt när var så stor som nu. Men, om man i våra dagar, då det ofta händer, att 300 fartyg på samma dag komma seglande uppför floden, ville, att hvarje skepp skulle lägga sig utanför tullhuset för att undersökas, behöfde Thames vara tre gånger så bred, som den nu är, och kanhända skulle det dock ej blifva tillräcklig plats för alla. Dessutom skulle floden stängas af de många skeppen, och många af dessa skulle till stort men för ägaren få ligga hela veckor, innan deras tur att undersökas vore inne.

För att af hjälpa dessa olägenheter äro på ömse sidor om floden byggda de världsbekanta dockorna, i hvilka skeppen införas för in- och urlastning af varor. De bestå af ofantliga vattengrafvar, sprängda eller gräfda invid flodstranden. Enskilda sällskap hafva ställt sig i spetsen för dessa företag. Regeringen har intet annat besvär än att mottaga de stora skattesummor, som de bolag, som byggt dockorna, måste betala. Fartygen löpa under bevakning in

Läsebok för folkskolan. 53

Källa: Project Runeberg ·