Sida 1503
EN FRAMSTÅENDE BÅTKONSTRUKTÖR.
INGENIÖR GUNNAR MELLGREN.
Utan öfverdrift torde kunna sägas, att den svenska seglingsidrotten och den därmed nära sammanhängande konstruktionsskickligheten stå på höjden med hvad samtiden förmår prestera -- ej ens de annars på detta område såsom de främsta länderna ansedda Amerika och England undantagna.
Detta senare påstående kan kanske synas djärft, men hvad konstruktionerna beträffar kan man hänvisa bl. a. till ingeniör Gunnar Mellgrens kutter »Revanche», om hvilken i det ledande svenska idrottsorganet yttrats, att »denna jakt, hvad linierna beträffar, var modärnare än de amerikanska kappseglingsmaskinerna». Och hvad själfva seglingsidrotten vidkommer, torde med fog kunna sägas, att våra svenska seglingsamatörer mäta sig med hvilket annat lands som hälst -- detta ha de många gånger visat.
Det stora uppsving vår seglingsidrott tog från början eller midten af nittiotalet, uppkallade flera jaktkonstruktörer och bland dem den man, hvilkens porträtt, jämte några hans framstående konstruktioner, vi här återgifva.
Född 1872, började ingeniör Mellgren, hvilken är en synnerligen sympatisk person med anspråkslöst uppträdande, och som från barndomen lärt seglingens konst, år 1895 sin bana som konstruktör med den lilla stålbåten »Göta», en synnerligen god början.
Sedan följde en efter annan »Kerstin> (1896), »Verdandi», »Dora», »Eira» (1897), »Trollsländan», »Garm», »Hamingja», »Hebe», »Margareta», »Alexandra», »Le petit bleu», »Ella», »Thelma» (1898), «Revanche» (1899), »Ingalill», »G. K. S. S. 1901», »Ingrid», »Ester» (1900) samt fyra jakter till Norge, af hvilka tre efter samma ritning -- en alldeles ypperlig samling, som också gjort glänsande skördar af pokaler.
Alldeles enastående är listan öfver vandringspris, som eröfrats af ing. Mellgrens konstruktioner under sistförflutna seglingssäsong. Den lyder:
Röhss'ka pokalen med »Ella». Tivolipokalen med »Ester». Norrköpings S. S:s vandringspris med »Garm». Moltke-Huitfeldts dito med »Margareta». Vänerspokalen med »Hamingja». Vetterspokalen med »Ingrid». 1894 års Æolus-pokal med »Margareta». 1897 års d:o d:o, den större, med »Ella». 1897 års d:o d:o, den mindre, med »Margareta». S. S. Göternas racer-vandringspokal med »Ella». d:o cruiser- d:o med »Alexandra».
Af dessa jakter ha »Ester», »Ella», »Margareta» -- och kanske flera -- nämnda säsong inseglat första pris, som kunna räknas i dussintal för hvardera, och obesegrade gått öfver målet öfver allt, där de täflat.
Fotografierna visa den märkliga »Revanche» på dess berömda kappsegling från Sandhamn, då den seglade på kortaste tid af alla jakterna, t. o. m. än den många gånger större »Blenda». »Revanche» är hemmahörande i Göteborg. Vidare »Ester», ovanligt lyckad och hittills obesegrad, som äges af en stockholmare, samt »Ingrid», af cruisertyp, hvars ägare är bosatt i Jönköping.
Ing. Mellgren har hedrats med det ansvarsfulla uppdraget att för ett stockholmskonsortium konstruera en båt till den af käjsaren af Tyskland
Foto. Holm, Jönköping.
»INGRID.»
