Sida 242
MÄN SKENSVYER FRÅN MALMBERGET
POSTKONTORET I MALMBERGET.
Man ser äfven de elektriska lamporna vid kajerna. Ljusen i fönstren och månens reflex mot fönsterglasen nere i Malmbergsstaden lysa fram här och där på kortet.
Under det att kameran var uppställd, sågs mycket folk i rörelse och tågen gingo af och an vid
stationen, men dessa rörliga föremål stodo, ju icke tillräckligt länge stilla för att bli fast på plåten.
Den mindre vyn visar en del enstaka hus i den märkliga »staden», bland dem Malmbergets postkontor.
KRONPRINSEN ÖPPNAR NORSKA NORDBANAN.
Fotografier för HVAR 8 DAG.
I Jet var ej länge sedan, vi återgåfvo ett par ögon--J—' blicksbilder från det högt'gliga öppnandet af Örebro —Krylbo-banan, hvilket verkställdes af kronprinsen-regenten. Den 19 december invigde h. k. h. i vårt broderland en ny, viktig kommunikationsled, den första delen af »Nordbanen», sträckan Kristiania—Randsfjord.
För denna nordbana, som fullbordad skall nå upp till Gjövik, hade man arbetat i tjugo år, innan dess byggande beslöts. Redan 1873 väcktes frågan på tal i distrikten kring Gjövik. Den vann
fenast liflig anslutning i Kristiania, där en komité ildades af flere framstående män, bland hvilka märktes grossh. P. W. W. Kildal. bruksägare Mei-nich och godsägare H. Wedel-Jarls^erg. En terrängundersökning företogs och àr 1875 inkom man till k. m:t med begäran om statsanslag.
Men många år runnö så undan, innan någonting blef beslutadt om den nva banan. Först 1889 framkom ministären Sverdrup med proposition om en smalspårig nordbana till Lillehammer. Omsider beviljade stortinget 1894 anslag till banan, som i sin helhet är beräknad kosta 11 '/a mill. kr. Den nu fullbordade delen af densamma har kräft omkring 6 millioner.
Länge har man fått vänta på denna bana,
men så lär den ock i fråga om solid byggnad vara ett mycket godt stycke arbete.
Det högtidliga invigandet af »Grefsen—Røi-kenvikbanen» — som den officielt benämnes — försiggick i Røikenvik, som aldrig förr skådat en sådan fästlighet. Platsen strålade i lysande flaggskrud, alla invånarne voro på benen och antalet landtfolk som infunnit sig var mycket stort. Kronprinsen underhöll sig lifligt med bönderna och blef under hela färden föremål för den mest oskrymtade hyllning — ett nytt bevis på, huru tronföljaren alltmer förstått att göra sig omtyckt på andra sidan Kölen. Det är goda tecken detta, som icke minst skola glädja hans höge faders hjärta, att konungahuset och broderfolket alltmer mötas i samförstånd.
Efter öppningshögtidligheterna gafs i Gran stor middag för kronprinsen-regenten. Här höllos en mängd varma tal — för konungen, för kronprinsen, för regeringen, för fäderneslandet och naturligtvis för statsbanornas styrelse, som man hoppades alltid skulle styra och ställa så som trafikanterna ville ha det.
Ett härligt vintersolbelyst väder rådde hela dagen och bidrog i sin mån att göra öppnandet af den nya banan till en händelse, som man länge skall minnas.
— 231 —
