Sida 720
EN INTRESSANT TÄFLAN.
de engelska kryssarne »hyacinth» och »minerva» pa väg till gibraltar.
\/id engelska flottan ha på senaste tiden pågått omfattande profningar för att utröna eventuella fördelar vid användandet af ett nytt franskt ångpannesystem, det s. k. Belleville-«ystemet, i stället för det nu i allmänt bruk varande cylinder-pannesystemet. Skillnaden mellan båda systemen är i hufvudsak, att under det elden i cylinderpannorna passerar tuber, •som äro omgifna af vatten, så är principen vid Bellevillepan-tiorna alldeles motsatt, i det att här vattnet passerar tuberna, hvilka upphettas af den omgifvande elden. Bellevillepannorna äro mindre och kunna i nödfall uppeldas på nästan lika många minuter, som det tager timmar med det gamla systemet. För att göra en grundlig profning af de båda systemen utrustades «en andra klass kryssare »Hyacinth» med 18 Bellevillerannor om 10,000 hkr och fick till medtäflare en annan kryssare »Minerva* af samma klass, försedd med 8 cylinderpannor om •rjGoo hkr — kolförråd o. d. voro alldeles lika och gällde det
nu, hvilket af de bägge fartygen, som på kortaste tiden kunde tillryggalägga vägen mellan Portsmouth och Gibraltar, hvarjämte man naturligtvis äfven ville utröna de båda systemens duglighet i öfriga afseenden. »Minerva» anlände cirka 6 timmar fore Hyacinth å hvilken en tub sprungit. En af fördelarne med modärna systemet är emellertid, att, om exempelvis vid denna täfling en panna af Bellevlllesystemet urståndsatts, man endast förlorat '/ta af hela kraften, under det man, om en cylinderpanna vägrat fungera, skulle förlorat */® af hela kraften. • Hyacinth» gjorde med Bellevillepannorna 18 knop under 103 timmar, och ansågs resultatet på det hela tillfredsställande. Äfven på återvägen vann emellertid »Minerva» ett par timmar på Hyacinth. Sympatierna luta också fortfarande öfvervägande ät det g-amla systemet, som anses mera pålitligt, men det modärna har nog många ifriga förespråkare bland teknici.
STAHLHEIMS TURISTHOTELL I NORGE.
II nder sin nordlandsfärd har käjsar Wilhelm några dagar uppehållit sig å det nya, präktiga turisthotellet Stahl-tieim, hvilket rest sig i det nedbrändas ställe, och där käjsaren har en hel vånfng — fem större rum och några smårum — stående till sin disposition, då han aflägger ett besök å ho-
tellet. Dessa rum äro monterade speciellt för honom: såskall t. ex. käjsarens säng ha en längd af 2,so meter och en därtill svarande bredd. Elektriskt ljus finnes inledt öfverallt. Det nya, ståtliga hotellet, som ej kan väntas fullt färdigt förrän till hösten, kommer då att upptaga en areal af 6,600 kvadratfot.
— 709 —
